砸鎖成了共享單車運維人員的重要工作。

　　西部網訊(記者 劉望)今天(8月9日)上午，西安新筑派出所接到共享單車運維人員的報警，稱該轄區部分工地上私藏了很多共享單車，工人對共享單車進行破壞并上了鎖。隨后，西部網記者跟隨民警對現場進行了實地走訪，發現一工地上21輛共享單車中有18輛被上了私鎖，還有9輛單車智能鎖被電焊熔斷，無法使用。

　　21輛共享單車中有18輛被上私鎖

　　記者在港務區的一處工地外看到，工地外停放了包括OFO小黃車、摩拜、酷奇等品牌在內的21輛共享單車，其中有18輛共享單車被上私鎖，無法正常使用。中午11點30分許，該工地放工，陸續有工人打開共享單車上的鎖，騎車回到一公里外的工人食堂，并將共享單車停放在食堂外的樹蔭下。

　　記者現場看到，這些共享單車被掛上了各式各樣的鎖，有軟鏈鎖、U型鎖，還有的被纏上了笨重的鐵鏈，有的則在自行車的鏈條上掛上了一只門鎖。在這些被鎖住的共享單車中，有一半的單車智能鎖被電焊熔斷，無法正常使用。

　　被私藏在工人食堂的共享單車被上了私鎖。

　　“給共享單車上鎖的工友不在少數”

　　記者在工人食堂里看見有一輛共享單車被上了鎖，食堂工作人員表示并不清楚車是誰放的。民警詢問時，工人們躲在食堂二樓的休息室不肯出來，拒絕配合。隨后，在民警的見證下，共享單車公司的工作人員將私鎖進行了拆除，車輛收回。在民警啟動警車準備離開時，工人三三兩兩開始走出食堂。

　　康師傅是附近工地的一名民工，他也給一輛摩拜單車上了私鎖并用于日常騎行。康師傅告訴記者，自己3天前在一家商店門口發現了一輛共享單車，為了圖方便，他就把自己箱子上的鎖拆了下來，裝在了共享單車上。“我也不會掃二維碼，就上了一把鎖。”康師傅承認，整個工地給共享單車上鎖的工友不在少數。

　　一輛酷騎單車原有的車鎖被拆掉。

　　項目書記承諾：將嚴厲處罰

　　民警隨后向該工程的項目書記楊磊通報了工人破壞共享單車的事情，楊磊告訴記者，他之前就了解到有個別工人破壞和私占共享單車，為了杜絕工人私藏單車，他們已經禁止共享單車進入工地。他同時承諾，工地將積極配合公安機關和共享單車運營企業，通過各勞務經理把新的要求傳達給工人，“如果再有對共享單車進行破壞的行為，我們將嚴厲的處罰。”

　　民警分析，西安別的地區也發現了工人破壞共享單車的案例，但處罰難以落實。工人的活動區域在施工地點三公里范圍內，在該區域既封閉又有用車需求，因而出現了霸占共享單車的情況。“工人破壞共享單車的現場難以取證，后續調查時工人常常以‘欺負弱勢群體’為借口抗拒調查，這給企業維護合法權益造成了困難。”

　　一家建筑工地門口停放了多輛共享單車。

　　共享單車企業呼吁用戶愛護單車

　　記者了解到，目前，摩拜單車平均每天需要對100輛左右的共享單車車鎖進行修理，而且最近一段時間，車鎖被破壞的情況越來越嚴重。摩拜單車的工作人員李延洲說：“長安區的城鄉結合部和東郊的浐灞港務等兩個區域車鎖受損情況最為嚴重。”

　　李延洲說，“共享單車人人可用，但車輛的所有權還屬于企業，個人對車輛的破壞是違法的。一只車鎖的價格在1000元左右，賠償單車的代價要比使用單車昂貴很多，希望市民不要破壞共享單車。”

　　OFO小黃車工作人員李治燕說，目前，西安市場上約有25萬輛OFO共享單車，其中50%的車輛車鎖都曾遭到過人為破壞，給共享單車的運營造成了困擾。“我們在此也呼吁廣大用戶，請大家愛護小黃車，讓共享單車在方便自己出行的同時方便更多人。”

　　一輛摩拜單車車鏈條上被掛上了門鎖。

　　一輛OFO小黃車尾部被掛上了鐵鏈。