2000多年前，我們的先輩篳路藍縷，穿越草原沙漠，開辟出聯通亞歐非的陸上絲綢之路;2000多年后，習近平總書記在哈薩克斯坦和印度尼西亞提出了“一帶一路”的倡議。

　　志合者，不以山海為遠。2018年8月27日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在北京人民大會堂出席推進“一帶一路”建設工作五周年座談會并發表重要講話。五年來，共建“一帶一路”大幅提升了我國貿易投資自由化便利化水平，推動我國開放空間從沿海、沿江向內陸、沿邊延伸，形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放新格局;我們同“一帶一路”相關國家的貨物貿易額累計超過5萬億美元，對外直接投資超過600億美元，為當地創造20多萬個就業崗位，我國對外投資成為拉動全球對外直接投資增長的重要引擎。

　　陜西作為古絲綢之路的起點，積極融入到了“一帶一路”建設中，取得了豐碩的成果。

　　五年成長發展，架起陜西通往世界的橋梁。2013年11月28日，首列“長安號”國際貨運班列鳴笛開行，從西安國際港務區出發一路向西抵達哈薩克斯坦。2017年4月1日，中國(陜西)自由貿易試驗區掛牌成立。2017年5月，國務院批復同意包括西安港在內的7個地方新晉成為汽車整車進口口岸。

　　五年華麗轉身，實現陜西區位劣勢轉換。過去五年，陜西成為進出口增長最快的省份之一。陜西進出口貿易總額從2013年的201.27億美元，提升到2017年的401.1億美元，足足翻了一番。

　　五年文化傳承，傳播陜西優良的文化傳統。傳統文化品牌項目“國風·秦韻”遠赴德國、意大利、土耳其等國演出交流;主題為“從長安到羅馬”的大型原創雜技劇《絲路彩虹》在歐洲6國好評如潮;兵馬俑、鳳翔泥塑等陜西元素在阿斯塔納世博會上閃耀。

　　《墨子》云：“甘瓜苦蒂，天下物無全美。”在充分肯定成績的同時，也要正視發展的不足。陜西地處內陸，經濟欠發達依舊是基本省情。盡管陜西已經實現華麗轉身，但是身處地理條件優勢不足的西部，比起其他沿海的發達城市還有很大差距;陜西對外吸引力節節攀升，但對內仍然存在著人才流失的現象，省份福利和魅力仍待進一步提高。

　　積土成山,風雨興焉，發展從來不是一蹴而就的。習近平總書記在今年的“一帶一路”建設工作五周年座談會上也指出，過去幾年共建“一帶一路”完成了總體布局，繪就了一幅“大寫意”，今后要聚焦重點、精雕細琢，共同繪制好精謹細膩的“工筆畫”,推動“一帶一路”走深走實，打造陜西國際范、中國風、陜西味，讓陜西成為“一帶一路”上亮麗的名片!(趙悅言)