各界新聞網訊 (羅亞秀 孫璐瑩)要發展社會經濟，提升老百姓的獲得感，少不了出行條件的改善。而在國內的航空產業發展中，新舟系列飛機也成為改善國內乃至國際飛行條件的重要力量。依靠新舟的飛翔，讓空中通途，讓人心相通，“新舟”也成為“一帶一路”上代表著中國服務的新名片。

　　從“海外破冰”到“遍地開花”

　　2000年6月，新舟飛機剛剛取得型號合格證，市場、用戶、飛機交付，在民機領域里還有大片空白。在周密研究之后，航空工業制訂了“局部突破，以外促內、全球拓展”的銷售思路，2004年新舟60飛機首先在津巴布韋破冰，實現了“零”的突破。至此，中國也加入到全球民用飛機市場的激烈角逐中。雖然尚在艱難起步，但久蓄待發之勢激勵著所有參與新舟項目的研制人員。

　　經過十多年在國際市場的歷練與逐步成長，航空工業以新舟60飛機為平臺，建立并完善了自身體系建設。新舟60飛機逐漸打開了非洲、亞洲、南美、大洋洲市場，尤其在800公里以下的航線占55%之多的非洲，新舟60不但發揮出產品的性能優勢，使運營的國家“天上有飛機”，還落實到“地面有服務”“人員有培訓”，在保障安全運營的同時幫助客戶不斷成長，搭建的“空中絲路”更是成為當地民眾出行、驅動經濟的有力推手，在為國外近20家客戶的運營進行服務保障、改善出行條件。

　　新舟60飛機作為較早走出去的中國高科技產品，積極與沿途國家分享優質產品、共建基礎設施，在古老的絲綢之路上不斷豎起中國信譽、中國品牌、中國服務。2017年，新舟飛機取得客運突破千萬人次的成績，其中國外運送人次達到550萬。

　　首架“新舟”700飛機將于2019年9月總裝下線

　　隨著“一帶一路”倡議被世界認同，新舟60飛機也飛向更多的國家，這也為新舟700的研制增添了更多信心。“新舟”700飛機是中國航空工業集團有限公司自主研制的新一代70座級渦槳支線飛機，是國家民用飛機“兩干兩支”發展戰略的重要組成部分。

　　據悉，“新舟”700飛機最大時速可達637km/h，適合在高溫和高原以及短距離跑道和復雜環境下飛行，定位于承擔800公里以內中等運量市場的區域航空運輸業務。相對于同等其他類的客機來說，“新舟”700的耗油量、運行成本、維修成本都要更低。

　　據了解，新舟700項目研制全線圍繞年度目標，奮力推進各項線工作。目前超過70%系統模塊提交至工藝審簽，超過50%的系統模塊通過工藝審簽，完成了鐵鳥、航電、燃油、供配電、機電綜合等5大臺架任務書和計劃發布。同時，首飛機地面試驗規劃工作已經完成。

　　2019年2月27-28日，“新舟”700飛機項目詳細設計階段工作已通過專家評審。自此項目研制工作將全面轉入生產試制與驗證階段。首架“新舟”700飛機預計將于2019年9月總裝下線，并開展首飛準備工作。

　　各型新舟系列飛機100余架飛往18個國家

　　記者從航空工業西飛民機了解到，目前該公司已交付各型新舟系列飛機100余架，分布在4大洲18個國家，在近300條航線上平穩運營，運送旅客超過1200萬人次，培養航空管理人員、機務人員、飛行員等航空專業人才3200余名，有效擴大了中國民機的品牌影響力。

　　據了解，航空工業西飛民機幫助“一帶一路”部分沿線國家培養了各類民航人才、建立起獨立的適航體系。截止2018年11月，已經與11家客戶簽署了285架新舟700飛機意向訂單。