黃河源保護區。

　　科考隊員在取樣。

　　科考隊領隊常罡在維修車輛。

　　8月8日開始，第二次青藏高原綜合科學考察研究陜西省動物研究所科考隊，從關中平原出發，挺進青藏高原腹地。在近1個月的時間里，他們行程6000多公里，踏上高原牧場，邁入河流濕地，用嚴謹扎實的工作態度圓滿完成了這次科考任務。

　　此次科考的目的是什么?他們是如何開展科考的?這一路他們都有哪些難忘的經歷?有什么收獲?8月25日至28日，記者在青海省實地采訪了科考隊員。

　　踏上“第三極”

　　青藏高原被譽為地球“第三極”，是我國重要的生態安全屏障和戰略資源儲備基地，也是亞洲眾多大江大河的發源地。20世紀70年代到90年代，我國首次對青藏高原地區進行了綜合性科學考察研究，填補了青藏高原研究中的諸多空白。

　　2017年，我國啟動第二次青藏高原綜合科學考察研究。此次科學考察研究定位國家重大需求和國際科學前沿，旨在揭示過去50年來環境變化過程與機制及其對人類社會的影響，提出亞洲水塔與生態安全屏障的環境保護戰略，服務生態文明建設戰略和“一帶一路”倡議。

　　在兩次青藏高原綜合科學考察研究中，陜西科研力量發揮了重要的作用。陜西省動物研究所是其中重要的一支隊伍。從20世紀70年代末以來，陜西省動物研究所一直參與青藏高原的科學考察，為藏羚羊、藏野驢等領域的研究作出了突出貢獻。在第二次青藏高原綜合科學考察研究中，陜西省動物研究所承擔了一項子課題——氣候變化對青藏高原小型哺乳動物多樣性的影響。

　　“野生動物是自然資源的重要組成部分，在自然生態系統中發揮著不可替代的作用。自然和人類活動的共同作用，對青藏高原小型哺乳動物多樣性會產生重大的影響。青藏高原是鼠兔屬和田鼠亞科動物的起源中心，也是生態系統食物網結構最重要的環節。幾十年來，在人為活動和氣候變化的影響下，此類野生小型哺乳動物的生長、發育以及繁殖等生活特征發生了改變。”陜西省動物研究所副所長、科考隊領隊常罡介紹，“因此，開展本項調查，更新、充實青藏高原小型哺乳動物資源的基礎信息，摸清各物種的分布及棲息地狀況，闡明因氣候變化導致的人為活動變化對小型哺乳動物多樣性的影響機制問題，對防控有害生物種群暴發、促進生態環境保護和經濟社會可持續發展具有重要的支撐作用。”

　　陜西省動物研究所也稱西北瀕危動物研究所，是我國西北地區主要從事野生動物保護研究的綜合性專業研究所，在珍稀瀕危野生動物資源遺傳與保護、經濟動物資源開發利用、野生動物資源及生態環境監測和評估、野生動物疾病傳播與防治等方面取得了諸多成績。

　　“正是因為陜西動物研究所多年來在這一領域取得的成果，才獲得了這次參與第二次青藏高原綜合科學考察研究的機會。我們有實力，也有信心完成這項任務!”常罡表示。

　　尋找“小”動物

　　8月26日是收獲滿滿的一天。

　　一大早，科考隊員們就來到青海省果洛藏族自治州瑪多縣城外的一片草場收集樣本。前一天晚上，他們在這片草場仔細布置過采樣工具。

　　“我們收集了20多只鼠兔樣本!”科考隊員興奮地說。

　　以鼠兔為代表的小型嚙齒類動物是此次科考的重點對象。常罡介紹，以鼠兔為代表的小型嚙齒類動物是高原最常見的野生動物，它們也正是此次科考關注的主角。“比起藏羚羊、藏狐、雪豹等青藏高原上的明星野生動物，這些高原小精靈雖然不起眼，但卻是值得深入研究的一個種類。它們對環境的變化非常敏感，是研究環境變化的模式動物。它們也是大型哺乳動物的食物來源，整個種群動態的變化過程能反映出它的上級捕食者——大型動物整個種群的動態過程。我們通過研究這些嚙齒類動物，探討氣候環境變化對整個地區生態環境的改變。”他說。

　　選擇采集樣方的區域、布置采樣工具、采集樣品、處理樣品是此次科考過程中的主要工作。

　　為了保證采集數據的客觀和準確，采集樣方的每一塊土地都得經過精挑細選。“樣方的來源首先要滿足不同的海拔梯度，再一個需要有不同的生存環境，例如草場、濕地等不同的環境都需要采集樣方。就是同一片區域，我們也會選擇兩種樣地——人為干擾比較小的樣地和人為干擾比較大的樣地，通過對比了解人為干擾對小型哺乳動物的影響。”常罡介紹，“因為不同生態環境類型里面，會棲息多種小型哺乳動物，我們想了解不同的海拔梯度，小型嚙齒動物的分布會有什么樣的變化，動物能在這么高海拔的地方生活，究竟有什么樣的能力。”

　　因此，為了選擇一塊合適的樣地，科考隊員往往一找就是幾個小時。

　　樣本的采集只是科考工作的第一步。“我們一共采集到了100多個嚙齒類的個體，還需要在實驗室對這些樣本進行檢測分析。在今后的幾年里，我們還要繼續到青藏高原來，補充樣本，爭取能獲得青藏高原分布的嚙齒類動物的所有類別的樣品，然后再進行比較分析、深入研究。”常罡介紹。

　　生命禁區的挑戰

　　從青海湖濕地到三江源頭，從格爾木荒漠到可可西里無人區，6000多公里的科考路程，平均海拔4600米。在被稱為生命禁區的青藏高原，科考隊完成了一次次挑戰。

　　8月26日，記者見證了其中的“冰山一角”。8月26日中午，收集了瑪多縣城外一片草場的樣本之后，科考隊繼續驅車前往黃河源保護區核心區域。行駛了十幾公里后，一輛科考車爆胎。值得一提的是，科考隊沒有專職司機，整個科考全程，隊員們輪流開車。只見大家嫻熟地把車推到路邊，開始齊心協力換輪胎。海拔4200多米的高原上，稍微用力就感到體力不支。不到一個小時，輪胎換好了，幾個隊員開車返回，到縣城尋找修理廠，其余車輛繼續前行。

　　這片區域平均海拔4200多米，隨著車輛往保護區深處前行，海拔不斷升高。在坑坑洼洼的碎石路上，車輛行駛起來相當費勁。大家一面小心駕駛，一面留意著合適的取樣地。在美麗的鄂陵湖畔、海拔4610米的黃河源頭紀念碑所在地，大家顧不上欣賞大自然的壯麗景色，抓緊時間采集樣品。

　　晚上8點多，科考隊開始返程。行駛了一段距離后，另外一輛車又爆胎了。沒有信號、沒有救援，只能自己動手。晚上8點多的高原，冷風吹得人瑟瑟發抖。一個多小時后，輪胎換好，天已經黑了。車輛駛入伸手不見五指的夜色中，小心翼翼地前行。

　　“對我們經常出野外的人來說，工作很重要，但是必備的生活技能少不了。在野外，遇到任何突發情況，都需要我們自己去沉著應對、冷靜處理，在人跡罕至的高原更是如此。這些看似平常的小事，卻是對科研人員整體素質的考驗。”中科院西安分院副院長李保國說。

　　整個科考途中，科考隊不斷應對著各種考驗：在五道梁地區，嚴重的高原反應讓所有科考隊員整夜難眠;在可可西里地區，一天6次陷車，讓隊員們幾近崩潰;為了協調科考“手續”，連續十幾個小時駕車往返于保護站和駐地之間;在無人區趕夜路，擔心狼等大型動物攻擊，忍著幾個小時不能“方便”……

　　一路艱辛，大家卻認為很值得。

　　科考隊員侯祥：“我們要秉承陜西省動物研究所不怕吃苦、勇攀高峰的科研精神，為青藏高原科考奉獻出我們陜西青年科研人員的一份力量。”

　　科考隊員封托：“雖然辛苦，我們卻看到了別人看不到的風景，見到了別人見不到的動物，還能用我們的知識和能力為保護它們作出貢獻，我們樂在其中!”

　　科考隊員安曉雷：“這項工作我們會持續5到10年，希望通過我們的努力，能在青藏高原整個氣候環境的變化對動物生態發展的影響方面，得到一個科學的結論。” (記者 張梅 文/圖)