10月20日11點18分，隨著從銀川始發的DJ1932次動車組試驗列車到達西安北站，標志著國內一次性建成里程最長的有砟客運專線——西銀高鐵進入全線拉通試驗階段。此前聯調聯試，均在寧夏段和陜西段分段進行，進入全線拉通試驗后，開通運營前的各項準備工作將加速推進，西銀高鐵預計年底前開通運營。

　　西銀高鐵南起西安，向西北經咸陽市、甘肅省慶陽市、寧夏回族自治區吳忠市后，接入銀川市。線路全長約618公里，設計時速250千米/小時(預留350千米/小時條件)，全線共設車站20處，于2015年年底開工建設，計劃今年年底建成通車。屆時，從西安乘坐火車到銀川將由現在的14小時縮短至3小時左右。

　　作為國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分，西銀高鐵是國內一次性建成里程最長的有砟客運專線，也是串聯陜甘寧革命老區的首條高鐵。開通運營后，將形成以西安為中心的關中城市群和以銀川為中心的沿黃城市帶之間的便捷通道，對加快國家“一帶一路”建設，進一步完善西北高速路網結構，密切少數民族地區、革命老區與內地人員往來和經貿交流，助力打贏脫貧攻堅戰，促進區域經濟社會發展和民生改善具有重要意義。

　　文/西安報業全媒體首席記者 梁璠 圖/西安報業全媒體記者 翟小雪 通訊員 周博