眼下，中歐班列(西安)集結中心港口功能區、中央商務區項目正在加快建設。作為西安國際港務區加快港產、港貿、港城融合發展，努力補齊對外開放短板，全力推動中歐班列(西安)集結中心建設的重要支撐，這一重大項目對于陜西深度融入“一帶一路”大格局，進一步向西開放具有重要意義。

　　近年來，中歐班列“長安號”開通國際貨運干線15條，實現了對“一帶一路”沿線國家的全覆蓋。截至目前，“長安號”已累計開行9478列，今年已突破2000列，同比增長超過20%，開行量、重箱率等核心指標穩居全國前列。

　　在中歐班列“長安號”高質量開行的基礎上，西安國際港務區以建設“內陸第一大港，服務全國向西開放”為目標，努力打造中歐班列(西安)集結中心，建設集集裝箱運輸、冷鏈物流、期貨交割、大宗商品、整車運輸于一體的港口功能區。

　　西安國際港務區黨工委副書記苗吉：“港口功能區建設方面，我們加大力度和中遠海，中外運，中國五礦，中國林業集團進行合作，拓展港口功能，加快融入全球港航體系。打造內陸地區服務優，效率高，成本低的國際貿易通道，加快融入國際國內雙循環的新格局。”

　　記者：“隨著西安港港口功能的不斷完善，越來越多的資金、產業、技術、人才搭乘中歐班列‘長安號’來到陜西，如何讓這些經濟發展要素能夠更好地在陜西落地生根，我現在所在的中央商務區就是為中歐班列(西安)集結中心所服務的，它的建成讓中歐班列不再僅僅只是一條物流通道，更是陜西對外開放的新引擎。”

　　伴隨第十四屆全運會帶來的重大機遇，西安國際港務區以奧體中心為核心，建設總占地33平方公里的中歐班列(西安)集結中心中央商務區，規劃建設111個重大項目及配套設施。目前，招商局絲路總部、華潤絲路總部、五礦金融貿易總部等十大企業總部相繼落戶建設; “一帶一路”文化交流中心、城市展示中心等面向“一帶一路”的文化、體育、貿易、金融、教育、科技、法律等功能設施初具規模。

　　西安國際港務區黨工委副書記苗吉：“我們按照物流帶動貿易，貿易帶動產業，產業帶動整個片區開發，加快形成內陸改革開放高地，加速補齊對開放不足的短板。”(陜西廣播電視臺《陜西新聞聯播》記者 張武輝 劉權鋒 單琳)