為全面推進鄉村振興，省政府制定推進“四好農村路”高質量發展深化示范創建工作的實施意見。到2025年，完善提升農村公路約6萬公里，全省農村公路優良中等路率力爭達到85%左右，建制村通客車率保持100%。這是記者29日從省政府獲悉的。

建制村通硬化路率保持100%

　　統籌考慮區域經濟社會發展需求及地理、人文、文化傳統等因素，我省將科學編制農村公路網規劃，因地制宜確定農村公路建設類型和建設標準。加快農村公路提檔升級，以鄉鎮通三級公路為重點，因地制宜升級改造技術等級偏低的縣鄉公路，有序實施通村公路完善、建制村通雙車道和農村公路聯網路建設，有效提升農村公路通行能力和服務品質。鞏固提升鄉鎮和建制村通硬化路建設成果，建制村通硬化路率保持100%。推進農村公路建設項目更多向進村入戶傾斜，因地制宜推動30戶以上自然村通硬化路建設，推進旅游路、資源路、產業路建設，改善農村交通運輸條件。到2025年，完善提升農村公路約6萬公里，爭取全省鄉鎮通三級以上公路比例達到85%左右、30戶以上自然村(組)通硬化路比例達到90%。

　　推進深化農村公路管理養護體制改革試點，落實市、縣、鄉、村四級農村公路管理責任。農村公路管理養護資金落實到位，農村公路養護資金及管理機構運行經費和人員支出納入一般公共財政預算。日常養護和養護工程實施到位，到2025年，全省農村公路優良中等路率力爭達到85%左右，農村公路路況水平穩步提升，路域環境有效改善。

建制村通客車率保持100%

　　推進城鄉交通運輸一體化發展，建立優質高效的運輸服務體系。擴大農村客運覆蓋范圍，建制村通客車率保持100%，有序推動城市公交線路向鄉村延伸和農村客運班線公交化改造，鼓勵毗鄰縣之間農村客運班線實施公交化改造，推動具備條件的地區實現全域公交，建立農村客運政府購買服務或運營補貼機制，實現農村客運可持續穩定發展。到2025年，全省城鄉交通運輸一體化發展水平AAAA級以上區縣比例力爭達到85%左右，基本實現具備條件的建制村通物流快遞。

聘用沿線農民群眾參與農村公路建設養護工作

　　建立健全群眾愛路護路的鄉規民約、村規民約。發展共享共治的群眾參與體系，充分調動各方特別是農民群眾的積極性，切實發揮農民群眾主體作用，使群眾成為農村公路發展的參與者、監督者和受益者。在農村公路建設中積極推廣以工代賑，拓寬農村就業困難人員就業渠道。開發多種形式公益性崗位，聘用沿線農民群眾參與農村公路建設養護工作，幫助農民創收增收。繼續推行“七公開”制度，發揮社會公眾對農村公路建設監督作用，打造陽光工程。

推動農村公路基礎信息數字化

　　提升農村公路管理信息化水平。推動農村公路基礎信息數字化，加強互聯網、衛星遙感、快速檢測、5G、北斗、云計算等新技術的應用，提升交通基礎設施規劃、設計、建造、養護、運行管理等全要素、全周期數字化水平。建立數據采集、處理的長效機制，完善農村公路綜合監管能力，鼓勵在農村客運車輛中推廣具有行駛記錄功能的衛星定位裝置安裝應用。開展農村公路建、管、養、運一體的綜合性管理服務平臺建設，促進交通、旅游等各類信息開放共享，提升農村公路管理效能。(記者 馬昭)