新華社西安2月18日電(記者雷肖霄)在外漂泊了12年之后，倪龍剛回到了闊別已久的家鄉(xiāng)，在西安國際港務(wù)區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)園內(nèi)創(chuàng)立了西安同創(chuàng)達通訊設(shè)備有限公司。距離園區(qū)幾公里處，中歐班列長安號滿載貨物徐徐開行，該企業(yè)生產(chǎn)的智能手機、智能穿戴設(shè)備和其他來自全國各地的貨物一起，由此發(fā)往“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。

　　吸引倪龍剛將企業(yè)的生產(chǎn)部門由深圳搬到西安的一個重要原因，便是中歐班列長安號帶來的運輸效率和成本優(yōu)勢。掰著手指頭，倪龍剛算了筆賬：“以土耳其為例，以前貨品運過去需要將近60天，如今用中歐班列長安號只需不到14天，價格還更優(yōu)惠。”

2月16日，西安國際港務(wù)區(qū)西安同創(chuàng)達通訊設(shè)備有限公司生產(chǎn)線上工人正在工作。(新華社記者 雷肖霄攝)

　　今年剛過完春節(jié)，倪龍剛的企業(yè)便正式投產(chǎn)了。“大年初十正式量產(chǎn)，正常情況下每天能生產(chǎn)3700臺至4500臺手機。產(chǎn)品主要出口歐洲、非洲、東南亞等地區(qū)。”穿行于車間流水線作業(yè)現(xiàn)場，倪龍剛介紹說。流水線兩側(cè)，工人們正有條不紊地完成著從切片、焊接到測試的一個個工藝，整個車間只聽得見機器輪轉(zhuǎn)帶來的陣陣轟鳴。

　　在中歐班列長安號的輻射帶動下，越來越多的企業(yè)正慕名而來，落地于絲綢之路起點。陜西康佳智能家電有限公司正是其中之一。“中歐班列長安號讓內(nèi)陸城市成為對外開放的新窗口，運輸時效快、線路輻射廣，為我們提供了綜合成本低的選擇，為企業(yè)開辟了更寬廣的國際貿(mào)易空間。”公司總經(jīng)理陳釗說。這個于2022年11月才投產(chǎn)的企業(yè)，當年就通過中歐班列長安號發(fā)運9個專列，銷售洗衣機3.2萬臺。

2月16日，陜西康佳智能家電有限公司的智能制造車間。(新華社記者 雷肖霄攝)

　　步入這家公司的制造車間，智能化的生產(chǎn)設(shè)備令整個車間安靜而高效，身著工服的工作人員通過設(shè)備前的電子屏幕掌握著生產(chǎn)進度和各項指標。在這里，50萬臺的大訂單正緊鑼密鼓地投入生產(chǎn)，開啟了企業(yè)的新一年。

　　“新投產(chǎn)的企業(yè)開年就能接到50萬臺的訂單并不多見，新年開新局，對我們是極大的鼓舞。”面對開年50萬臺的大訂單，陳釗感到驚喜萬分又信心滿滿。

　　筑巢引鳳，產(chǎn)業(yè)興旺。鄰近中歐班列長安號集拼中心的臨港產(chǎn)業(yè)園如今出租率已達81%，以智能家電、消費電子、網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備為代表的產(chǎn)業(yè)正在加速聚集。中歐班列長安號滿載貨物呼嘯而過，不僅引來像倪龍剛、陳釗一樣的企業(yè)家，更筑起同“一帶一路”沿線國家和地區(qū)貿(mào)易往來、民心相通的黃金通道。西安車站海關(guān)副關(guān)長齊曉勇介紹，今年1月中歐班列長安號開行346列，較去年同期增長11.6%，運送貨物總重25.6萬噸，較去年同期增長15.3%。

　　“新的一年，希望公司訂單多、賣得多，我也掙得多!”正在西安國際港務(wù)區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)園一家企業(yè)生產(chǎn)線上工作的工人楊敬威期盼。新的一年里，從像他一樣的工人手中制造出的智能家電、手工藝制品、光伏器件等豐富多樣的貨物，將繼續(xù)通過中歐班列長安號抵達各地。