2017年12月6日西成高鐵正式通車以來，從未發生朱鹮“撞車”事件，也沒有發生野生動物侵入高鐵線路的情況

　　秦嶺高鐵線上的動物“衛士”

　　3月15日，西成高鐵動車組列車穿越漢中市洋縣朱鹮自然保護區(資料照片)。 通訊員 張欣攝

　　金秋時節，秦嶺深處風光旖旎、美如畫卷。一趟趟飛馳的動車組列車沿著西成高鐵穿越秋色斑斕的群山。

　　手工除草避免誤傷野生動物

　　西成高鐵途經的陜西天華山國家級自然保護區、陜西漢中朱鹮國家級自然保護區、菜子坪大熊貓走廊帶等多個生態保護區，一直以來都是鐵路人精心保護的生態核心區域。

　　9月26日下午，在位于寧陜縣四畝地鎮的西成高鐵羅曲隧道出口仰坡，中國鐵路西安局集團有限公司西安高鐵基礎設施段橋隧檢測維修二隊的呂建航正和工友李群星、曹恒等6人手持鐮刀清除線路排水溝和仰坡上的雜草灌木，確保列車安全運行。

　　清理雜草為何不用電動除草機、噴灑除草劑，而要用鐮刀和砍刀人工除草?呂建航告訴記者：“秦嶺生活著大量野生動物。使用電動除草機雖然省力，但會誤傷藏在草叢里的動物。同時，如果使用除草劑等化學制劑除草，會污染生態環境，造成野生動物中毒。因此，只能通過手工除草的方式，避免動物受到傷害。”

　　西安高鐵基礎設施段職工在清理西成高鐵秦嶺天華山隧道外仰坡雜草。 呂建航攝

　　秦嶺和合南北、澤被天下，素有“國家中央公園”和“中央水塔”之稱。西成高鐵途經的陜西天華山國家級自然保護區、陜西漢中朱鹮國家級自然保護區、菜子坪大熊貓走廊帶等多個生態保護區，一直以來都是鐵路人精心保護的生態核心區域。

　　防撞網讓朱鹮安全飛越鐵道線

　　為了避免朱鹮誤撞時受到傷害，鐵路部門首次為保護鳥類專門設置了防護網。線路兩側還設置了28臺攝像機，工作人員可以實時觀測鳥類飛越鐵路大橋的情況。

　　洋縣是“東方寶石”——朱鹮的保護區之一。西成高鐵洋縣段有16公里穿越朱鹮保護區，沿線有3個朱鹮主要覓食地和2個歇息地。有旅客發現，在乘坐動車組列車途經洋縣朱鹮活動區域時，一道高4米、長達30多公里的金屬防撞網格外醒目。這是中國鐵路西安局集團有限公司為方便朱鹮安全飛越鐵道線設立的一道防護網。

　　“這種經過特殊設計的金屬網呈藍黃相間的顏色，容易被朱鹮辨識，而且具有彈性，可避免朱鹮誤撞時受到傷害。”西安高鐵基礎設施段工務維修技術中心黨總支書記李小春說，“這是鐵路部門首次為保護鳥類專門設置的防護網。線路兩側還設置了28臺攝像機，工作人員可以實時觀測鳥類飛越鐵路大橋的情況。”

　　在西成高鐵洋縣段鐵路大橋下，西安高鐵基礎設施段職工王建元和工友仔細巡視線路防護網、立柱狀態，及時維護檢修。

　　“檢修防護網是我們日常作業的‘必修課’。受列車高速通過時的震動影響，防護網容易出現螺栓松動、破損、反光條脫落等問題，必須及時修復。”王建元說，為了掌握朱鹮活動規律，他們還上網查閱資料，了解朱鹮習性，學習動物保護知識。

　　除了高速飛馳的列車外，鐵路高壓電力設備也要重點關注。為防止野生動物誤闖“禁區”被高壓電擊傷，西安高鐵基礎設施段在輸電鐵塔上安裝了防攀爬裝置，使用了新型高壓電網絕緣裝置和驅鳥設備，最大程度降低高鐵對動物生活環境的影響。

　　經人工及遠紅外相機觀測發現，在采取了多項環保措施后，高鐵周邊野生動物的活動并未受到影響。2017年12月6日西成高鐵正式通車以來，從未發生朱鹮“撞車”事件，也沒有發生野生動物侵入高鐵線路的情況。

　　守護生態當好“衛士”

　　在野外作業時，鐵路職工巡線會避開野生動物活動區，不干擾動物正常歇息覓食。近5年，在這群特殊“生態衛士”的守護下，先后有20余只受傷被困的珍稀野生動物得到及時救助。

　　鐵路職工常年穿梭在鐵路沿線的野生動物保護區，在與“秦嶺四寶”的邂逅中，逐漸成為野生動物保護專家。近5年，在這群特殊“生態衛士”的守護下，先后有20余只受傷被困的珍稀野生動物得到及時救助。

　　今年2月23日，西安高鐵基礎設施段橋隧檢測維修二隊職工崔笑天、李豫等4人，驅車前往西成高鐵大秦嶺隧道進行斜井巡視檢查作業。當車輛行駛到桃園子的時候，坐在后排的李豫指著窗外驚呼：“快看，那邊臥著一只‘四不像’!”

　　大伙慢慢靠近仔細觀察，原來是一只羚牛盤臥在山腳下的灌木叢里，貌似因覓食摔倒受傷。崔笑天趕緊聯系了當地林業部門工作人員，直到林業部門工作人員趕到，他們才放心離去。

　　一列動車組列車行駛在西成高鐵佛坪至洋縣區間。通訊員 張欣攝

　　秦嶺野生動物繁多。在野外作業時，鐵路職工巡線會避開野生動物活動區，不干擾動物正常歇息覓食。

　　2022年8月22日晚，西安高鐵基礎設施段職工高二磊同工友前往西成高鐵得利隧道3號斜井進行夜間天窗作業。汽車行駛到水磨溝附近，大家突然發現前方臥著一只國家三級保護動物豪豬。為了不驚擾它，大伙兒立即熄火停車并關閉車燈，靜靜等待豪豬穿過馬路進入山林。

　　每年冬季，秦嶺大雪封山，在“秦嶺之巔”的西成高鐵新場街車站，不冬眠的羚牛、金絲猴、麂子常常跑到車站覓食。鐵路職工會為這群“特殊鄰居”提供食物、飲用水，直到它們吃飽喝足離去。

　　近年來，隨著西成高鐵的動車越開越多，積極向廣大旅客做好環保宣傳，已經成為鐵路職工的工作常態。

　　在素有“熊貓之鄉”美譽的佛坪縣，佛坪站副站長劉碩說：“每趟動車到站后，我們都要提醒旅客不把廢棄礦泉水瓶、塑料袋扔到橋下的河溝里。”佛坪站工作人員每日對車站的垃圾進行分類整理、定點放置，交付當地政府統一清運。

　　朱鹮喜歡生活在濕地、沼澤和水田等地帶，對環境變化較為敏感。在有朱鹮分布的勉縣，漢江畔的漢中車務段勉縣車站會定期組織青年志愿者清理鐵道線路附近的垃圾。

　　人不負青山，青山定不負人。青山綠水間，三五成群的朱鹮或在水中捉食魚蝦，或在樹叢中嬉戲打鬧，與西成高鐵和錦繡山河相映成趣，勾勒出美麗動人的圖景。(三秦都市報記者 張毅偉 通訊員 王鵬)