7月26日，記者從中國鐵路西安局集團有限公司獲悉：由西成客專陜西公司建設、中鐵十四局承建的康渝高鐵項目嵐皋二號隧道日前已開工建設。

　　嵐皋二號隧道全長250米，為單洞雙線隧道，最大埋深約53米，出口接康渝高鐵嵐皋車站，施工難度大。為確保隧道施工順利推進，建設單位西成客專陜西公司指導施工單位完成洞頂截水溝、永久邊仰坡防護、洞口加固、臨時邊仰坡防護、超前支護等工程。施工單位中鐵十四局項目部構建由鋼拱架、系統(tǒng)錨桿、超前注漿小導管、網(wǎng)噴等組成的支護體系，通過分區(qū)域爆破法減弱爆破震動對圍巖擾動，同時引入智能化管控系統(tǒng)，通過門禁準入、人員定位、視頻監(jiān)控、氣體監(jiān)測和應急廣播，實現(xiàn)多作業(yè)面統(tǒng)籌組織、協(xié)同作業(yè)。

　　康渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道和包(銀)海通道的重要組成部分，線路自安康西站起，經(jīng)陜西安康市，重慶城口縣，四川達州市、廣安市，重慶合川區(qū)、北碚區(qū)，引入重慶西站。康渝高鐵與正在建設的西康高鐵共同形成縱貫西部的快速客運大通道，將貫通關中平原與秦巴山區(qū)、聯(lián)通關中平原城市群與成渝城市群、接通黃河流域與長江流域。(記者 楊曉梅)