7月22日，工作人員在西安領充創享新能源科技有限公司的直流充電樁制造中心組裝零配件。 記者 蘇怡攝

　　從事衛星測控工作30多年，53歲的楊繼春見證了行業的發展變遷。

　　“在衛星長管中，以前測控站一套設備設七八個崗位，人員密集、手動操作多，導致崗位協調困難，操作失誤頻發。”西安寰宇衛星測控與數據應用有限公司副總工程師楊繼春說，現在通過設備集中監控軟件及寰宇綜合監管平臺，2個人就能完成160多顆衛星在軌管理。

　　7月22日，在寰宇衛星飛行控制中心，記者通過寰宇綜合監管平臺態勢顯示頁面，看到在管衛星與地面測控站數據信息的實時交互情況。“我們所有的地面測控站都實現了無人值守。”楊繼春指著大屏幕說。

　　通過智能化測控設備、設備集中監控軟件及寰宇綜合監管平臺，“牧星人”可輕松實現大規模星座衛星在軌日常管理。長管工程師薛皓曦說：“有了技術‘加持’，我只需做好計劃受理、狀態監視及數據處理即可。”

　　作為國內唯一的國有全資商業航天測運控公司，成立6年的西安寰宇衛星測控與數據應用有限公司發展迅速，先后參與“一箭22星”“一箭41星”等數十次發射測控任務，同時負責多個大型星座衛星的在軌日常管理。

　　航空航天產業科技含量高、市場前景廣、帶動作用強，是戰略性新興產業。近年來，隨著衛星互聯網、物聯網、5G、云計算、人工智能等新一代信息技術加速賦能，越來越多的航空航天技術走入“尋常百姓家”，服務美好生活。

　　從氣象預報到生活導航，再到資源勘探、城市規劃……依托航空航天領域的發展優勢，西安市已形成航空航天、電子信息、汽車、高端裝備、新材料新能源5個千億級硬科技產業集群。預計到“十四五”末，西安市航空航天產業規模將達2800億元，成為陜西航空航天產業高質量發展的主引擎。

　　當前，新一代信息技術正加速融入經濟社會發展的各領域全過程。陜西積極發揮自身優勢，把發展數字經濟作為推動經濟發展質量變革、效率變革和動力變革的“加速器”，搶灘新藍海，激活向“新”力。

　　生產、裝配、組裝、檢測……在西安領充創享新能源科技有限公司的直流充電樁制造中心，流水線滿負荷運轉，充電樁接連下線。

　　“通過數據云平臺，我們可以實時掌握生產進度，及時協調原料、配件等供給，大幅提升作業效率。”西安領充創享新能源科技有限公司生產經理吳鵬亮說，公司專門設立3條小鵬專線，積極抓生產、搶訂單。

　　西安領充創享新能源科技有限公司是一家專注于新能源汽車智能充換電和新能源微網領域產品研發、制造及銷售的高新技術企業。依托長期技術積累，該公司為五菱、小鵬、理想、比亞迪等汽車廠商配套新能源充電及智能檢測設備，在西咸新區、嘉興、綿陽、廣州設立了4個生產基地，擁有年產交流充電樁100萬臺、直流充電樁5萬臺的生產能力。

　　“新能源汽車銷量高速增長，充電樁市場需求急速增加。今年上半年公司營收達3.5億元，預計全年營收10億元左右。”西安領充創享新能源科技有限公司常務副總裁周強說，公司將數字化轉型作為重要發展戰略，以內部數字化和新能源數字化為抓手，不斷探索新能源行業發展新模式，助力產業高質量發展。

　　如今，數智化轉型已成為車企高質量發展的“必修課”。數據正加速賦能汽車“智造”，驅動產業經濟效益提升。陜西省數據和政務服務局加快構建促進數字經濟發展體制機制，夯實數據基礎設施底座，完善促進數字產業化和產業數字化政策體系，全面提升數字政府建設效能，激發數據要素活力，全力推動數字經濟高質量發展。

　　今年上半年，陜西建成5G基站1.6萬個，完成全年目標任務的64%;西安未來人工智能計算中心擴容200P，入選首批國家新一代人工智能公共算力開放創新平臺;衛星互聯網、北斗時空信息、無人系統、網聯汽車均納入2024年省科技項目計劃;出臺《陜西省“數據要素×”三年行動實施方案(2024—2026年)》，啟動2024年“數據要素×”大賽陜西分賽，確保形成一批可落地、能發展的成果。

　　“數據是數字經濟時代數字化、網絡化、智能化發展的結果，也是進一步推進數字化、網絡化、智能化全面發展數字經濟的資源要素。經濟高質量發展既要從數字化轉型、智能化改造中積累數據資源，又要以數據開發利用深化數智化轉型，實現良性互動、協同綠色發展。”西部數字經濟研究院院長張鴻表示，數字經濟已經成為驅動經濟發展的關鍵力量。(記者 蘇怡 實習生 羅詩怡)