1月23日，記者從省工信廳獲悉：2024年，陜西汽車產量175.4萬輛，同比增長19.3%，高于全國14.5個百分點。其中，乘用車產量159.5萬輛，同比增長22.1%，高于全國16.9個百分點;商用車產量15.9萬輛，同比下降0.4%，高于全國5.4個百分點。陜西新能源汽車產量119.8萬輛，同比增長13.9%，占全省汽車總產量的68.3%。陜西汽車產量全國排名由2023年的第十位升至第七位。我省晉級西部地區汽車產業集群大省，躋身全國汽車產業第一梯隊。

　　從企業來看，2024年，比亞迪在陜整車產量突破百萬輛，達到107萬輛，同比增長17.4%，占比亞迪全球產量的1/4。吉利在陜基地產量52萬輛，同比增長32.4%，產量約占吉利汽車集團的1/4。陜汽集團產量15.9萬輛，穩居全國行業前三;電動重卡產量1.5萬輛，增長3倍，氫能重卡交付793輛，全國第一。

　　省工信廳相關負責人表示，全省以“鏈式”服務激發增長動力，以“鏈式”招商釋放鏈群效應，以“鏈式”創新驅動產業升級，汽車產量從2020年的62.8萬輛增至2024年的175萬輛，其中新能源汽車產量連創新高，穩居全國前列。

　　鏈式服務提振發展信心。省工信廳建立專屬信息通道，方便企業隨時反映訴求，建立臺賬，逐項解決;依托專項資金支持重點企業重點項目，制定針對性政策措施，直擊難點堵點，力促項目建成達效，有力支撐全省汽車產量連續幾年保持高位增長。

　　鏈式招商力促產業集群化發展。省工信廳探索提出“鏈主+鏈長(副鏈長)+省市園區+專班”汽車特色招商模式，牽頭組建招商小分隊，先后赴蘇、浙、滬等地“叩門招商”，并赴京津冀、長三角地區舉辦系列推介活動“造勢招商”，促成多項合作簽約;精準對接招引項目27個，謀劃招引項目96個。延鋒、采埃孚、地通、拓普、李爾等一批世界汽車零部件百強企業相繼在陜擴資建廠，省內綜合配套率從2023年的42%提升至57%以上，居行業中等偏上水平。

　　省工信廳列支專項資金，加大對汽車產業新模式、新業態、新技術、新產品研發應用和技改升級的支持力度，不斷提升企業核心競爭力。比亞迪加快全產業鏈在陜布局;陜汽產銷規模升至全國第三，質子氫燃料汽車快速增長，“天行健”增值服務成為行業標桿;吉利加快產品迭代升級，集聚產業鏈上下游在陜積極布局，產品持續熱銷;康明斯、吉利發動機呈現爆發式增長。

　　(記者 蘇怡)