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錯(cuò)峰保出行 疫情強(qiáng)防控——我國(guó)多措并舉做好旅客返程工作

2020-02-17 19:44:47  來(lái)源:新華網(wǎng)  


[摘要]2020年春運(yùn)即將收尾,如何在保障出行的同時(shí)有效避免病毒通過(guò)交通工具傳播成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。...

  新華社北京2月17日電題:錯(cuò)峰保出行 疫情強(qiáng)防控——我國(guó)多措并舉做好旅客返程工作

  新華社記者樊曦、王秉陽(yáng)

  2020年春運(yùn)即將收尾,如何在保障出行的同時(shí)有效避免病毒通過(guò)交通工具傳播成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。

  在日前舉行的國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部、中國(guó)民用航空局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、國(guó)家衛(wèi)健委疾控局等部門有關(guān)負(fù)責(zé)人均表示,交通運(yùn)輸系統(tǒng)正在采取多種措施,全力做好疫情防控和返程運(yùn)輸保障工作。

  分散出行 春運(yùn)返程預(yù)計(jì)無(wú)高峰

  交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明表示,受疫情影響,今年春運(yùn)40天客流同比下降45%。從1月25日到2月14日,全國(guó)共發(fā)送旅客2.83億人次,日均1348萬(wàn)人次,比去年同期下降82.3%。

  “春運(yùn)返程不會(huì)出現(xiàn)傳統(tǒng)意義上的高峰。”劉小明說(shuō)。

  受疫情影響,2月9日以來(lái),全國(guó)高速公路日均車流量為599.65萬(wàn)輛次,比去年同期下降78.01%。從1月25日至2月14日,全國(guó)民航日均運(yùn)輸旅客47萬(wàn)人次,是去年同期的四分之一。從2月11日起,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客連續(xù)4天低于100萬(wàn)人次,累計(jì)退票達(dá)到1.15億張。

  據(jù)劉小明預(yù)計(jì),到春運(yùn)結(jié)束客流量不會(huì)有大的變化。返程客流將呈現(xiàn)“日均強(qiáng)度顯著減弱、客流峰值顯著降低、時(shí)間跨度顯著拉大”的特點(diǎn),峰值大概在1500萬(wàn)人次。

  加強(qiáng)監(jiān)測(cè) 多措并舉降低風(fēng)險(xiǎn)

  盡管返程不會(huì)出現(xiàn)明顯高峰,但依然要加強(qiáng)對(duì)返程人員的健康監(jiān)測(cè)、交通工具場(chǎng)站消毒通風(fēng)等工作。目前鐵路、公路、民航等部門均已采取相應(yīng)舉措,有效遏制人員出行可能引起的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。

  國(guó)家衛(wèi)生健康委員會(huì)疾控局負(fù)責(zé)人賀青華表示,乘客在乘坐火車、飛機(jī)等交通工具過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)熱,除了采取隔離措施外,還要對(duì)所有密切接觸者進(jìn)行登記。在密閉的交通工具中,如高鐵密閉環(huán)境下,病例所在的整節(jié)車廂都應(yīng)該作為密切接觸者。

  他表示,返程時(shí),乘客要對(duì)自己的健康狀況進(jìn)行判斷,建議戴口罩做好個(gè)人衛(wèi)生,不要隨地吐痰。一旦在交通旅行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有其他乘客發(fā)生了咳嗽或其他癥狀時(shí),要密切配合司乘人員做好登記。

  為了做好返程運(yùn)輸中的疫情防控工作,交通運(yùn)輸部門在做好交通工具場(chǎng)站消毒通風(fēng)和司乘人員體溫監(jiān)測(cè)之外,還采取了多種措施。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李文新表示,鐵路部門不賣無(wú)座票,實(shí)施隔座售票,將客座率控制在50%左右,及時(shí)隔離下交車上發(fā)熱乘客。

  中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)李健表示,民航部門部署相關(guān)航空公司在客艙里設(shè)置相對(duì)獨(dú)立的“留觀區(qū)”,并對(duì)旅客訂座實(shí)施監(jiān)控,客座率比較高的調(diào)換大機(jī)型或增加航班。

  做好預(yù)案 統(tǒng)籌運(yùn)力和班次安排

  劉小明表示,要統(tǒng)籌做好運(yùn)力優(yōu)化和班次安排,一方面要加大運(yùn)力、場(chǎng)站、人員等投入,保障返程客流需求,一方面要嚴(yán)格控制交通運(yùn)輸工具上座率,做好疫情防控和返程運(yùn)輸保障工作。

  目前,各地積極開展農(nóng)民工返崗包車運(yùn)輸。對(duì)勞務(wù)輸出大省和外地人員聚集的地區(qū),加強(qiáng)運(yùn)輸組織,錯(cuò)峰返程,發(fā)送“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá)包車,免收高速公路通行費(fèi)并保障優(yōu)先便捷出行,從而實(shí)現(xiàn)出發(fā)有組織、健康有監(jiān)測(cè)、運(yùn)輸有保障、運(yùn)達(dá)有交接、全程可追溯。

  劉小明表示,要推廣四川省農(nóng)民工返崗“春風(fēng)行動(dòng)”經(jīng)驗(yàn)做法,開展“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”直達(dá)運(yùn)輸服務(wù),降低乘客在途交叉?zhèn)魅撅L(fēng)險(xiǎn),并指導(dǎo)各地穩(wěn)妥有序恢復(fù)城市公交、客運(yùn)班線等交通運(yùn)輸服務(wù)。

  目前,四川、山東、福建、浙江等省份的地方政府積極組織開展農(nóng)民工“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸服務(wù)。截至2月14日,已累計(jì)幫助2.6萬(wàn)名農(nóng)民工返回工作崗位。

  劉小明說(shuō),相關(guān)部門將密切關(guān)注疫情變化情況,持續(xù)加強(qiáng)對(duì)旅客流量的監(jiān)測(cè)分析,適時(shí)調(diào)整運(yùn)力安排,有效滿足人民群眾出行需求。

編輯: 陳戍

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