新華社沈陽4月16日電 題：“防”與“守”——國門“疫”線工作人員群像

　　新華社記者于力、高爽、丁非白

　　體溫測量、人員查驗、物資保障……疫情期間，在天空與陸地交界，遼寧沈陽的民警、機(jī)場工作人員用忠誠擔(dān)當(dāng)在國門前筑起一道“防疫”堤壩。

　　“第一次”和“很多次”

　　“有一名旅客剛剛低燒，目前體溫正常，可以放行。請做好查驗準(zhǔn)備。”回想起1月28日第一次聽到對講機(jī)里的情況通報，沈陽出入境邊防檢查站民警李明澳仍記得自己當(dāng)時心跳加速。

　　疫情防控期間，沈陽出入境邊防檢查站同海關(guān)檢疫聯(lián)合，對特殊旅客進(jìn)行查驗。科學(xué)、高效、嚴(yán)格的工作使旅客分流、隔離管控周期縮短6小時以上。

　　“旅客健康狀況不明，大家對病毒傳染性也只有初步了解，沖上去很需要勇氣。”教導(dǎo)員柳向榮回憶，他短暫猶豫由誰承擔(dān)第一次查驗任務(wù)時，耳邊傳來李明澳的聲音。

　　“我是黨員，我來!”

　　說著，李明澳快步走到休息室門口，利落地穿上防護(hù)服。“等待時會胡思亂想，當(dāng)看到旅客走來，我立刻冷靜，腦中只有一步步工作流程。”

　　完成查驗后，站在消毒霧氣中的李明澳松了一口氣，這時才注意到汗珠多到使他頭皮發(fā)癢，護(hù)目鏡也布滿水汽。

　　從那次起，李明澳多次承擔(dān)特殊旅客查驗工作。“和我一樣，大家都是有了第一次，就有了后邊很多次。”

　　“自防控境外疫情工作開展以來，我們篩查出入境數(shù)據(jù)13萬余條，向海關(guān)、衛(wèi)健委、公安出入境管理部門推送重點關(guān)注對象信息2萬余條。”沈陽出入境邊防檢查站邊檢處處長朱孟軍說。

　　“日”和“夜”

　　4月14日12時，隨著艙門緩緩打開，遼寧機(jī)場集團(tuán)沈陽機(jī)場應(yīng)急救援中心急救站站長孟境穿戴整套防護(hù)用具，走進(jìn)機(jī)艙為入境旅客測溫。

　　1月22日至今，應(yīng)急救援中心承擔(dān)著桃仙機(jī)場航班登機(jī)檢測、進(jìn)出港旅客測溫排查等工作，累計登機(jī)測溫980多次，排查9500余人。

　　登機(jī)、測溫、下機(jī)——近3個月，他們的工作不分晝夜。

　　“最多的一天，登機(jī)42次。”應(yīng)急救援中心主任張惠鈞說，3月27日共有42架飛機(jī)576人接受排查，測溫從9時開始到子夜結(jié)束。信息錄入完成時已近次日凌晨4時。

　　高強(qiáng)度防控工作背后，無人抱怨，只有爭先恐后：“我是醫(yī)生，這是職責(zé)”“國企員工，該有擔(dān)當(dāng)”……

　　據(jù)統(tǒng)計，防控工作開展以來，應(yīng)急救援中心急救站工作人員累計進(jìn)港測溫53萬余人次，出港測溫126萬余人次;在航站樓設(shè)15個測溫點，執(zhí)勤4763人次。

　　“沖在先、守在前，護(hù)衛(wèi)遼沈出入關(guān)口，是機(jī)場開展疫情防控工作的核心和關(guān)鍵。”應(yīng)急救援中心黨總支書記張道寬說。

　　“守候”和“被守候”

　　“大家放心，衛(wèi)生物資儲備充足，一定要注意個人防護(hù)，下勤別忘了洗手!”4月15日，沈陽出入境邊防檢查站民警們剛剛抵達(dá)執(zhí)勤現(xiàn)場，負(fù)責(zé)物資保障的民警李小可一邊搬卸口罩和酒精洗手液，一邊大聲叮囑。

　　作為機(jī)關(guān)黨員服務(wù)隊一員，保障執(zhí)勤一線衛(wèi)生物資是李小可的任務(wù)。“同事們上一線保障口岸安全，我就在身后守候他們。”

　　消毒液配制比例正不正確，重點部位定點消殺合不合格,同事每天體溫正不正常，防護(hù)用具佩戴正不正確……工作瑣碎而繁重，李小可總想把工作做得再細(xì)些。

　　“我在和疫情賽跑，只有比病毒先一步，防護(hù)措施才有效，同事健康才有保證。”兩個多月間，李小可在廠家、藥房之間奔波了近800公里。“能為大家提供多一層防護(hù)，跑再遠(yuǎn)的路都值得。”

　　從前期資源緊張到現(xiàn)在保障充分，把好民警健康關(guān)是李小可心中一直緊繃的弦。“經(jīng)常有群體個人捐獻(xiàn)衛(wèi)生物資給我們。我們守護(hù)國門，他們守護(hù)我們，社會各界對一線民警的關(guān)愛讓我們倍感溫暖。”

　　檢查過現(xiàn)場消殺工作，李小可匆匆趕回站里。“又有一批捐贈物資正在路上，我要提前做好交接準(zhǔn)備工作。”