除了陳冬和劉洋，在這次神舟十四號(hào)飛行乘組當(dāng)中還有一個(gè)新面孔，他就是航天員蔡旭哲，蔡旭哲是我國(guó)第二批航天員，從飛行員選拔為航天員的12年來，他一直在準(zhǔn)備著。

　　2010年5月蔡旭哲經(jīng)過層層選拔，進(jìn)入我國(guó)第二批航天員隊(duì)伍。而在報(bào)名的時(shí)候，擔(dān)任帶飛教員的蔡旭哲正在執(zhí)行外出任務(wù)，險(xiǎn)些與選拔失之交臂。

　　神舟十四號(hào)航天員 蔡旭哲：下達(dá)了選拔航天員的通知以后，我不在部隊(duì)，當(dāng)時(shí)外出執(zhí)行任務(wù)，我自己也不知道，任務(wù)完成得比較順利，提前將近一個(gè)月回來了。后面比較順利，成功入選了我國(guó)第二批航天員。剛過來的時(shí)候有一個(gè)入隊(duì)宣誓嘛，面對(duì)黨旗國(guó)旗軍旗，有一個(gè)宣誓，甘愿為載人航天事業(yè)奮斗終身。所以從那一刻開始就要去履行你這個(gè)誓言，也就從那時(shí)候開始扎扎實(shí)實(shí)地，然后一點(diǎn)一滴地去積累、去學(xué)習(xí)、去訓(xùn)練。

　　航天員訓(xùn)練包括基礎(chǔ)理論、體質(zhì)、航天環(huán)境適應(yīng)性、心理等八大類上百個(gè)課目。盡管擁有多年的殲擊機(jī)飛行經(jīng)驗(yàn)，一些挑戰(zhàn)身體極限的訓(xùn)練，還是超出蔡旭哲的想象。沙漠生存訓(xùn)練就是其中之一。

　　神舟十四號(hào)航天員 蔡旭哲：最高溫度達(dá)到了四十多攝氏度吧白天，晚上最低到了零攝氏度左右。攜帶一些飲水啊，救生器材、指南針等等。兩天48小時(shí)經(jīng)歷了四季，現(xiàn)在回想起來那個(gè)確實(shí)是很苦很累但是很快樂。楊根思講的“三個(gè)不相信”，回想起那段經(jīng)歷也還是比較貼切的，第一不相信有完不成的任務(wù)，第二不相信有克服不了的困難，第三不相信有戰(zhàn)勝不了的敵人，正好說到我的心里去了。

　　在蔡旭哲看來，想要具備獨(dú)立執(zhí)行載人航天飛行任務(wù)的能力，除了嚴(yán)格完成好各項(xiàng)訓(xùn)練以外，更加重要的是調(diào)整好心態(tài)。12年來，蔡旭哲目送多批戰(zhàn)友出征太空、載譽(yù)凱旋。

　　神舟十四號(hào)航天員 蔡旭哲：航天員選拔考試，它就是差距很小很小，有時(shí)候可能就差零點(diǎn)零幾，但是對(duì)航天事業(yè)來說它肯定容不得半點(diǎn)馬虎，必須要求百分之百，而且有時(shí)候成功差一點(diǎn)點(diǎn)就失敗，失敗差一點(diǎn)點(diǎn)就成功。所以說只要自己沒有飛天就說明自己某方面還有差距，所以說就要查找自己的不足，不斷地去補(bǔ)自己的短板，直到自己具備了真正執(zhí)行任務(wù)的能力的那一天，我覺得12年說長(zhǎng)很長(zhǎng)，說短也很短，過來以后我感覺也很快也很充實(shí)。

　　按計(jì)劃，神舟十四號(hào)飛行乘組將擔(dān)負(fù)后續(xù)問天、夢(mèng)天兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙與天和核心艙的組裝、建造工作。出征在即，蔡旭哲對(duì)空間站在軌建造階段的首個(gè)載人航天任務(wù)充滿期待。

　　神舟十四號(hào)航天員 蔡旭哲：我還是趕上了一個(gè)好時(shí)代，正好趕上航天跨越發(fā)展的這么一個(gè)好時(shí)代。我們這個(gè)任務(wù)說實(shí)話應(yīng)該還是比較艱巨的，三艙面積大了，住著更舒適了，更寬敞了，設(shè)備設(shè)施相對(duì)來說也更多了，試驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容也多了，需要照料的東西多了，需要管理的東西多了，每個(gè)艙上去，它就代表著你要在這艙里展開更多的更大量的工作，尤其是剛開始入駐的時(shí)候，我們也完全把它準(zhǔn)備好了，這些活怎么干，很憧憬很期待能夠進(jìn)入空間站感受感受我們的太空家園。

　　(總臺(tái)央視記者 王剛 林琳 張戍強(qiáng))