街邊停放的共享單車

　　青桔單車和哈啰出行兩家企業(yè)獲準(zhǔn)進(jìn)入西安市進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，至此，獲得準(zhǔn)入資格的5家運(yùn)營(yíng)企業(yè)共在西安市投放共享單車50余萬輛，共享單車競(jìng)爭(zhēng)再升級(jí)。那么，西安街頭共享單車現(xiàn)狀如何，9月7日、8日，記者走訪了解到，市民騎行和路邊停放的多為青桔、哈啰和摩拜品牌的共享單車，小黃車相對(duì)較少，馬上到較為鮮見。

　　直擊

　　市民騎上了青桔和哈啰單車

　　記者發(fā)現(xiàn)，街頭市民騎行的共享單車，鮮艷的青色和天藍(lán)色在橙色之中更加顯眼。

　　李女士是共享單車的忠實(shí)粉絲，她表示：“只要是短距離出行，我都會(huì)騎共享單車，這個(gè)月初，看到新的車輛投放，我就購買了哈啰的月卡，有效期內(nèi)不限制騎行次數(shù)，單次騎行2小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，好騎又劃算。”

　　而陳先生獨(dú)愛摩拜，“我注意到街頭多了很多別的品牌的共享單車，但是近幾年我一直騎摩拜，感覺挺好的，也就沒有試別的品牌單車的打算。”而高先生則表示，“最近，隨著青桔和哈啰的加入，大家對(duì)共享單車的可選擇性多了起來，我感覺青桔的車子好騎，以后就騎它了。”

　　記者掃了一輛青桔單車進(jìn)行感受。青桔單車為滴滴自有共享單車品牌，記者打開滴滴出行APP點(diǎn)擊“單車”，頁面隨即顯示“正在加載附近車輛”，頁面下方顯示“正確用車規(guī)范(騎出藍(lán)色運(yùn)營(yíng)區(qū)域?qū)⑹?元調(diào)度管理費(fèi))”“安全騎行要求(騎行過程中，請(qǐng)遵守交通規(guī)則，勿闖紅燈)”及“發(fā)現(xiàn)壞車、舉報(bào)私占、計(jì)價(jià)規(guī)則”。從青龍路到大雁塔，記者騎行16分鐘，收費(fèi)1.5元。

　　記者了解到，青桔、哈啰、摩拜的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.5元/30分鐘，小黃車和馬上到的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1元/小時(shí)，各品牌共享單車多為免押金騎行，有不定期的周卡月卡等優(yōu)惠。

　　共享單車被加上私鎖

　　走訪

　　現(xiàn)象：部分單車缺車座掉鏈子被私鎖

　　記者走訪了解到，青桔和哈啰由于都是最近投放，相對(duì)干凈整潔，摩拜相對(duì)舊一些，部分車輛車身貼有小廣告，有的將一張廣告單頁直接貼在座椅后方。而小黃車存在問題較多，有的沒有座椅、座椅歪斜，有的鏈子掉了，有的布滿灰塵、二維碼損壞或被遮擋。

　　9月7日，記者在西安電子科技大學(xué)北校區(qū)南門口看到，一輛沒有車座的小黃車靠在墻邊，上方空調(diào)外機(jī)滴落的水滴滴在車子的擋泥板上，后方車輪下已有一灘水跡。

　　昨日，在鐵一局醫(yī)院附近，記者見到了兩輛沒有車座的小黃車“禿頭禿腦”地立在路邊。在大慶路上一家店鋪旁，一輛車鎖被卸，車撐子耷拉著的小黃車靠在墻邊。在開遠(yuǎn)門地鐵口記者掃了一輛小黃車，騎行后發(fā)現(xiàn)鏈條掉了。

　　9月7日，在西郊一處工地上，記者看到一處深坑旁停放著兩輛共享單車，車身都是灰塵，尤其是車座上，灰塵更厚。旁邊不遠(yuǎn)處，一輛摩拜“躺”在泥里，有工人走到此處，便繞行通過。

　　在旁邊一家公司院內(nèi)記者看到，涼棚下的鐵架子旁停著兩輛被卸了鎖子的小黃車，看到有人去騎，記者上前詢問，該男子說：“我們這里比較偏僻，共享單車少，也不知道是誰弄了三四輛進(jìn)來，公司地方大，我們有時(shí)候懶得走了，就騎著車子過去，不過，我們沒人往出騎，都是在院子里活動(dòng)。”

　　在太白立交和北池頭附近，記者均見到了小黃車車鎖被卸及鎖私鎖的現(xiàn)象。詢問中，一位女子說：“我退押金都退了半年多了，還在排隊(duì)，上個(gè)月出門看到有個(gè)小黃車沒鎖，就騎回家了，后來出門就騎著，為方便，自己加了個(gè)鎖。”

　　“我那天著急去辦事，一出單位看到共享單車就去掃，騎上去才發(fā)現(xiàn)車胎沒氣，再掃了一輛又半天識(shí)別不上，掃了第三輛才成功，可真是越急越亂 。”在韓森寨附近上班的劉女士時(shí)隔多日提起此事，還是很生氣。

　　共享單車后座貼上廣告單頁

　　市民：存在問題要反省與深思

　　陳女士已經(jīng)兩年沒騎過共享單車了，“以前騎過，感受并不好，到現(xiàn)在走在街頭，仍可以看到有不少單車損壞嚴(yán)重、隨意停放，長(zhǎng)期未被使用的單車也不在少數(shù)，希望新的單車加入可以促進(jìn)市場(chǎng)良性發(fā)展，企業(yè)在投放的同時(shí)，后續(xù)的管理一定要及時(shí)到位，畢竟‘單車墳場(chǎng)’‘單車?yán)?rsquo;并沒有人想看到。”

　　“共享單車操作簡(jiǎn)單，騎行方便，既解決了‘最后一公里’的出行問題，又能在高峰期緩解交通壓力。但同時(shí)也存在一些問題，亂停亂放，使用秩序混亂，甚至有很多用戶為了自身利益，把共享單車私藏在家里或辦公樓內(nèi)以便自己獨(dú)用。此外，上私鎖、毀壞和肢解共享單車的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，更有一些不法分子更換車上的二維碼，借機(jī)進(jìn)行詐騙。共享單車如火如荼發(fā)展的同時(shí)，所折射出的問題更值得大家反省與深思。”市民張先生說。

　　“共享單車要健康發(fā)展，離不開監(jiān)管部門和運(yùn)營(yíng)企業(yè)的共同努力，運(yùn)營(yíng)企業(yè)要不斷完善管理體系，例如建立誠信用車的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和不當(dāng)用車的懲罰機(jī)制;監(jiān)管部門對(duì)于亂停亂放、故意毀壞、竊取單車的行為可放大警示效應(yīng)，這一點(diǎn)，不論對(duì)于市民還是運(yùn)營(yíng)企業(yè)同樣適用。”劉女士建議。

　　監(jiān)管

　　運(yùn)營(yíng)企業(yè)：積極履行主體責(zé)任

　　對(duì)于青桔單車的管理，滴滴出行公眾溝通部經(jīng)理周長(zhǎng)新表示，目前青桔在各地配備了足夠的巡查人員從事線下管理。利用滴滴積累多年的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)調(diào)度車輛。同時(shí)為了讓單車停放有序，實(shí)行了網(wǎng)格化的管理，引入責(zé)任制，注重車輛擺放及壞車回倉。一直以來都以溫馨提示的方式提醒廣大用戶騎行結(jié)束后將單車規(guī)范停放，文明出行。

　　哈啰出行陜西省高級(jí)公關(guān)經(jīng)理李一陽表示，哈啰單車于9月1日開始投放，實(shí)行精細(xì)化網(wǎng)格運(yùn)營(yíng)，并安排專人進(jìn)行網(wǎng)格運(yùn)營(yíng)，在所分管的區(qū)域內(nèi)及時(shí)進(jìn)行調(diào)度、擺放、清洗及維修車輛工作，對(duì)于破壞程度較低的單車會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維修，程度較高的單車會(huì)拉回倉庫維修，維修過后會(huì)再次投入市場(chǎng)。

　　摩拜單車陜西政府事務(wù)經(jīng)理樊志鵬表示，摩拜單車通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)合理預(yù)測(cè)用戶需求并開展投放，保證市民有車可用，同時(shí)避免在熱門區(qū)域過度投放。同時(shí)，設(shè)置網(wǎng)格化運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)，開展秩序維護(hù)、故障車輛回收等工作。摩拜單車大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)后臺(tái)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每輛摩拜單車的狀態(tài)，并通過智能手機(jī)后臺(tái)指導(dǎo)線下運(yùn)維人員進(jìn)行故障車輛的查找、回收。車輛會(huì)在維修、檢測(cè)、整備后繼續(xù)使用。為保障部分重點(diǎn)區(qū)域的市容市貌和通行環(huán)境，在摩拜單車APP上可看到部分區(qū)域已設(shè)置禁停區(qū)，禁停區(qū)域內(nèi)停放單車會(huì)收到短信通知和信用分扣除，規(guī)勸用戶規(guī)范停車。多次違規(guī)停放將限制其使用。

　　馬上到共享單車城市經(jīng)理馬龍表示，據(jù)8月中下旬統(tǒng)計(jì)，馬上到目前在西安投放3.1萬余輛。損壞的共享單車通過維修人員的巡查或城管部門告知第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，小問題現(xiàn)場(chǎng)維修，大問題通過運(yùn)維車輛回收庫房進(jìn)行修理以及配件的更換，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后重新投放市場(chǎng)。如有發(fā)現(xiàn)加私鎖現(xiàn)象，運(yùn)維車輛直接收回庫房后進(jìn)行破拆。對(duì)于不能使用無法維修的車輛，按公司要求登記后集中報(bào)廢，統(tǒng)一處理給廢品回收企業(yè)。

　　對(duì)于小黃車存在的問題，記者撥打客服熱線一直無法接通，隨后聯(lián)系小黃車相關(guān)負(fù)責(zé)人，其表示：“相關(guān)情況不方便透露。”

　　管理部門：強(qiáng)化考核監(jiān)管

　　對(duì)于西安市共享單車亂停放問題，西安市城市管理和綜合執(zhí)法局市容秩序管理處李文剛表示，主要采取了五方面的措施：在全市范圍內(nèi)集中開展人行道互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放秩序整治工作，針對(duì)街面共享單車堆積問題，在發(fā)現(xiàn)一處清理一處的同時(shí)，采取約談等方式，要求共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)增加運(yùn)維人員，加大調(diào)度、擺放力度等有效措施，積極解決街面共享單車亂停亂放及堆積停放問題;要求共享單車企業(yè)通過數(shù)據(jù)平臺(tái)分析，監(jiān)控長(zhǎng)期未使用的單車，及時(shí)清理回收，提高車輛使用率，同時(shí)，對(duì)存在破損、車身不潔、無法騎行等問題的共享單車，督促企業(yè)限期回收維修;建立準(zhǔn)入淘汰機(jī)制，合理控制單車總量;對(duì)人行道亂停亂放的共享單車，責(zé)令企業(yè)限期整改;通過強(qiáng)化宣傳報(bào)道，引導(dǎo)市民群眾文明騎行，規(guī)范停放。

　　據(jù)了解，9月3日，西安市城市管理和綜合執(zhí)法局聯(lián)合市交委會(huì)組織召開共享單車準(zhǔn)入工作推進(jìn)會(huì)。會(huì)上集體學(xué)習(xí)了西安市人行道共享單車停放點(diǎn)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和程序，明確了西安市共享單車停車點(diǎn)位劃線實(shí)施方案，市城管執(zhí)法局與摩拜等準(zhǔn)入的五家共享單車企業(yè)簽訂了《西安市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放秩序管理協(xié)議書》。

　　據(jù)悉，接下來，西安市將對(duì)準(zhǔn)入的所有共享單車實(shí)施點(diǎn)位劃線管理。《西安市共享單車停車點(diǎn)位劃線實(shí)施方案》對(duì)共享單車點(diǎn)位劃線工作進(jìn)行了統(tǒng)一安排。根據(jù)方案，城六區(qū)、西咸新區(qū)及長(zhǎng)安區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、航天基地所轄區(qū)域即日起啟動(dòng)點(diǎn)位劃線工作，力爭(zhēng)1個(gè)月內(nèi)完成。其他區(qū)域視情況待定。

　　根據(jù)《西安市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放秩序管理協(xié)議書》，市城管執(zhí)法局將對(duì)全市共享單車停放進(jìn)行日常督導(dǎo)檢查，每月進(jìn)行考核。根據(jù)每月考核情況，對(duì)考核排名末位的，實(shí)行減量投放。對(duì)連續(xù)考核排名末位的，報(bào)請(qǐng)主管部門監(jiān)督退出市場(chǎng)。