12月2日，西安市召開穩增長穩投資重點項目集中開工情況新聞發布會，記者了解到，西安火車站北廣場及周邊市政配套工程已開工建設，計劃2021年4月全面建成，配合西安站北站房同步建成投用。

　　地上廣場地下分三層

　　火車站北廣場作為西安的窗口之一，其改造牽動著千萬人的心，很多市民都盼望著這里迎來蛻變。

　　記者了解到，備受關注的西安火車站北廣場及周邊市政配套工程已于12月1日正式開工，該項目是西安火車站改擴建工程的重要組成部分，總投資估算54.74億元。

　　西安火車站北廣場項目位于丹鳳門以南，新建北站房以北，建強路以東，太華南路以西。南北寬約140米，東西長約1000米。總面積14.01萬平方米，地上為廣場，地下共分為3層，負一層主要服務進火車站旅客，設置有小汽車落客區及公交樞紐站;負二層主要服務出火車站旅客，設置有換乘大廳，出租車蓄車區、出租車上客區，社會車輛停車場等;負三層設置為社會車輛停車場。

　　自強東路改造工程

　　將下穿火車站北廣場

　　西安火車站周邊市政配套項目，包括自強東路改造工程，該工程西起未央路，東至太華路，新建、改造線路全長約 2.3 公里。采用地道形式下穿火車站北廣場。道路規劃紅線寬度60米，等級為城市主干路，地道設計車速為 50 公里/小時，地面輔道設計車速為40 公里/小時。

　　建強路改造工程南起自強東路，北至二馬路，全長約 600米(含建強路地下道路580米)，道路等級為城市主干路，紅線寬度50 米。

　　太華路改造工程近期實施部分：南起環城北路以南約 280米，北至含元路，在既有道路基礎上進行渠化、擴容，改造全長約 1.3 公里，雙向8~10 車道。道路等級為城市主干路，設計車速為50公里/小時。預留部分：太華路高架為主干路，總長2.0公里，南起環城北路以北50米，北至銀河坊以南100米。

　　項目計劃2021年4月全面建成

　　西安火車站改擴建工程配套設施建設項目總建筑面積約 8.07 萬平方米，其中地上建筑面積約為 5.2 萬平方米，地下建筑面積約為2.87平方米。包括地上、地下配套服務設施及地下停車場等。項目計劃于2021年4月全面建成，配合西安站北站房同步建成投用。

　　“北廣場及周邊市政配套工程的建成將對西安北部區域整體城市風貌有很大提升。”西安火車站改擴建工程指揮部總指揮樊大可說，唐大明宮丹鳳門南文化廣場與火車站北廣場相互融合，歷史文化遺產與現代交通樞紐相呼應，充分體現“三個經濟”的現實意義，西安火車站北廣場區域將會成為西安市又一張亮麗的城市名片。

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　　多措并舉縮短重大項目報審周期

　　據市發改委專職副主任李虎詳介紹，本次集中開工的項目有72個，總投資786億元，涵蓋了先進制造業、現代服務業、城建及基礎設施、生態環保和民生保障五大領域。

　　市自然資源和規劃局副局長王剛說，將推行重大項目“凈地”出讓，建立與文物部門溝通機制，加大批而未供土地及閑置用地處置力度，引導重大項目優先使用批而未供土地或閑置用地，促進土地節約集約利用。

　　同時，開通重大建設項目用地審批綠色通道，建立重大項目快速審查機制，做到隨到隨審隨報;實施重大項目建設工程審批“許可承諾”“容缺受理”“網上預審”“聯合踏勘”等配套政策，縮短重大項目報審周期;搭建“多規合一”空間規劃信息平臺，實現全市“一張圖”管控，為重大項目落地提供科學有效的空間指引和技術支撐。

　　重點項目

　　高新區：27個老舊小區將換新顏

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　　同時民生福祉也將進一步提升。國際社區東岸污水處理廠一期項目采用花園式設計理念，地下為日處理1萬噸污水的污水處理廠，地上為休閑公園。投資7.8億元，對27個老舊小區進行小區面貌改觀、基礎設施改造、房屋功能改善、居住環境改優，實現“好看、好住、好舒服”。

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　　高陵區力爭每年引進10億元項目1個以上、5億元項目2個以上，進一步延伸產業鏈條，提高產業聚集度。規劃建設專業園區，以汽車零部件、半導體、信息化產業為主，啟動智能智造信息化產業園;以魯花食用油、陜西秦食為重點，啟動食品工業產業園;以生活垃圾無害化處理項目為引領，加快建設循環經濟產業園，為項目入區、產業轉型打好基礎。

　　記者 高樂