原標(biāo)題：我市啟動重污染天氣橙色預(yù)警

　　17日晚，在大唐不夜城，燈光映照下的雪花如同滿天的繁星。記者 記者 張宇明 攝

　　2月18日，記者從市政府新聞辦獲悉，預(yù)計20日前我市空氣質(zhì)量持續(xù)為中至重度污染，西安市重污染天氣應(yīng)急指揮部辦公室決定啟動重污染天氣橙色預(yù)警。

　　根據(jù)環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2月17日14時至18日14時，我市環(huán)境空氣質(zhì)量在中度污染與重度污染分界線附近窄幅波動，18日9時至14時，持續(xù)處于重度污染水平。

　　經(jīng)市重污染天氣應(yīng)急指揮部預(yù)報預(yù)警組研判分析認(rèn)為：2月18日至20日，我市空氣污染氣象條件一般，對空氣污染物的稀釋、擴散和清除無明顯影響。預(yù)計18日我市空氣質(zhì)量為中至重度污染，19日、20日為重度污染。

　　為保護公眾健康，降低大氣污染強度，市重污染天氣應(yīng)急指揮部辦公室決定發(fā)布重污染天氣橙色預(yù)警信息，從2月18日16時起啟動重污染天氣橙色預(yù)警(Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng))。

　　建議性減排措施包括：公眾盡量乘坐公共交通工具出行;駐車時及時熄火，減少車輛原地怠速運行時間;企事業(yè)單位可根據(jù)空氣污染情況實行錯峰上下班;交通、地鐵、城投等單位增加公共交通運力保障，鼓勵市民綠色出行。

　　強制性減排措施包括：全市范圍內(nèi)低速汽車、混凝土罐車、建筑垃圾、渣土、砂石運輸?shù)雀吲欧跑囕v禁行，燃料種類為柴油的重型貨車禁止上路行駛;全市范圍內(nèi)除搶修搶險和特殊需要外的建設(shè)、出土、拆遷、建筑垃圾消納場等施工單位停止涉土作業(yè);全市范圍內(nèi)除地鐵、搶修搶險和特殊需要外的建設(shè)施工單位停止室外作業(yè);全市預(yù)拌混凝土企業(yè)及砂漿企業(yè)停止生產(chǎn)。

相關(guān)新聞

1月份西安優(yōu)良天數(shù)同比增加2天

　　2月18日，記者從陜西省生態(tài)環(huán)境廳獲悉，今年1月，全省PM2.5平均濃度同比上升，平均優(yōu)良天數(shù)同比減少3.6天。

　　2019年1月，西安市、延安市空氣質(zhì)量與去年同期相比改善，安康、商洛、漢中、韓城、銅川、寶雞、西咸、楊凌、榆林、渭南、咸陽等11個市(區(qū))空氣質(zhì)量下降。其中，西安市PM2.5平均濃度139微克/立方米，同比上升2.2%;優(yōu)良天數(shù)7天，同比增加2天。

　　據(jù)專家分析，與2018年同期相比，2019年1月，全省氣溫和濕度偏高，風(fēng)速偏小，特別是陜南和關(guān)中更為明顯，總體大氣污染擴散氣象條件偏差，這是2019年1月全省大部分城市，特別是陜南3市和關(guān)中大部分城市空氣質(zhì)量下降的主要原因。

專家解惑

為啥下了場雪空氣污染反加重？

　　降了一場雪，空氣為何沒能變得干凈清新?記者昨日采訪了陜西省生態(tài)環(huán)境廳相關(guān)專家。

　　從2月17日中午開始，西安空氣質(zhì)量從輕度污染逐漸攀升，至18日10時，西安市空氣質(zhì)量指數(shù)為210，屬于重度污染;咸陽238，屬于重度污染;西咸新區(qū)212，也屬于重度污染;渭南189，屬于中度污染;寶雞190，屬于中度污染。

　　省生態(tài)環(huán)境廳相關(guān)專家表示，17日～18日空氣質(zhì)量轉(zhuǎn)差的原因系這些因素影響：

　　——降雪后邊界層高度下降明顯。17日早10時前邊界層高度還在1000米以上，18時下降至500米，21時進一步下降至300米以下，導(dǎo)致近地面空氣進一步壓縮，污染物濃度升高。

　　——本次降雪強度較弱。此次降雪關(guān)中區(qū)域降水量只有2～3毫米，降雪導(dǎo)致近地面濕度增大，促進顆粒物的吸濕增強。

　　另外，從17日開始關(guān)中近地面轉(zhuǎn)為東風(fēng)，東部(河南、山西)污染較重，外來污染的輸入也抵消了降水的清除作用，進一步加重了污染形勢。

　　本組稿件由記者高樂采寫