1月9日，西安市政府新聞辦公室舉行2020年首場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，西安市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)尤驍，西安市交通運(yùn)輸局黨組成員、總工程師楊黨校出席并介紹西安市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸發(fā)展情況。

　　西安與23個(gè)直轄市及省會(huì)城市高鐵通達(dá)

　　2019年西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量超過(guò)4720萬(wàn)人次，共開通19條國(guó)際客運(yùn)航線，國(guó)際航線累計(jì)達(dá)到88條，通達(dá)全球36個(gè)國(guó)家、74個(gè)主要樞紐和經(jīng)濟(jì)旅游城市;貨郵吞吐量突破38萬(wàn)噸，增速位列全國(guó)十大樞紐機(jī)場(chǎng)首位，已初步形成“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)格局。

　　鐵路大通道建設(shè)上，西安實(shí)現(xiàn)了與23個(gè)直轄市及省會(huì)城市的高鐵通達(dá)。西安北站、阿房宮站建成運(yùn)營(yíng)，西安站改擴(kuò)建工程啟動(dòng)，西安東站、新西安南站加快推進(jìn)。全省首條城際鐵路(西安北至機(jī)場(chǎng))建成通車，“輻射+環(huán)”狀城際鐵路網(wǎng)正在形成。

　　基本形成“二環(huán)十二輻射”高速公路網(wǎng)格局

　　高速公路建設(shè)方面，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)692.6公里，已基本形成“二環(huán)十二輻射”“米”字形高速公路網(wǎng)格局。持續(xù)推進(jìn)國(guó)省干線升級(jí)改造，先后擴(kuò)能改造國(guó)道108、國(guó)道310等干線公路240公里，全市所有重點(diǎn)街鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)干線公路連通，平原區(qū)干線公路全部達(dá)到二級(jí)及以上公路標(biāo)準(zhǔn)。省道101木岔至灞源公路、國(guó)道310西安過(guò)境公路正式開放通車。

　　城市公共交通服務(wù)能力上，截至2019年底，西安公交車達(dá)10170輛，公交線路353條，日均客運(yùn)量382萬(wàn)人次，公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)61.69%，較好地實(shí)現(xiàn)了地面交通與軌道交通“無(wú)縫接駁”，市民出行更加便捷。已建成4條地鐵線路，運(yùn)營(yíng)里程126.7公里，年客運(yùn)量達(dá)74625萬(wàn)人次。出租汽車共計(jì)14509輛，日均客運(yùn)量80萬(wàn)人，年客運(yùn)量2.92億人次。全市現(xiàn)有班線客運(yùn)企業(yè)50家、一級(jí)客運(yùn)站7個(gè)，班線客運(yùn)車輛2387輛，客運(yùn)量達(dá)1.56億人次/年;汽車行業(yè)年維修能力約700萬(wàn)輛，年產(chǎn)值約27億元。

　　全國(guó)十大綠色出行城市西安位居第一

　　大力發(fā)展智慧交通方面，2019年，西安完成“一個(gè)大平臺(tái)、六大應(yīng)用系統(tǒng)”建設(shè)，建成西安市綜合交通信息服務(wù)平臺(tái)，搭建了絲路交通云和交通大數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)了全市交通運(yùn)輸信息資源的匯聚和整合。新建巡游出租車和網(wǎng)約車服務(wù)監(jiān)管、交通運(yùn)輸行業(yè)鐵腕治霾監(jiān)控、公路超限運(yùn)輸檢測(cè)站電子抓拍、維修駕培行業(yè)綜合監(jiān)管、交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)考核、道路運(yùn)輸IC卡信用信息服務(wù)等六大應(yīng)用系統(tǒng)。

　　全市公交、出租均為新能源和清潔能源車輛，公共自行車69000輛，日均使用量19萬(wàn)人次，服務(wù)區(qū)域約500平方公里,綠色出行成為新風(fēng)尚，全國(guó)十大綠色出行城市西安位居第一。開展高模量再生材料路面、透水路面、自融雪路面及泡沫瀝青冷再生路面等環(huán)保修路技術(shù)試驗(yàn)段建設(shè)，實(shí)現(xiàn)廢舊路面回收再利用，有效減少公路揚(yáng)塵，防止二次污染。

　　2020年將實(shí)施S107沿山旅游公路提升改造

　　在介紹今年工作安排部署時(shí)，楊黨校介紹，西安市交通運(yùn)輸局梳理出12項(xiàng)西安交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作。鐵路方面，到2020年底，西安區(qū)域內(nèi)鐵路總規(guī)模達(dá)到709公里，高速鐵路達(dá)到223公里，3小時(shí)到達(dá)周邊城市群、4至6小時(shí)到達(dá)長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀快速便捷的高速鐵路網(wǎng)，建成“四主站、一輔站”的鐵路客運(yùn)樞紐網(wǎng)絡(luò)。公路方面，將實(shí)施S107沿山旅游公路提升改造工程，建設(shè)品質(zhì)路、景觀路、智慧路、生態(tài)路。通過(guò)實(shí)施道路改造、綠化景觀提升、建設(shè)綠道慢行系統(tǒng)及旅游驛站工程、治理水系等5個(gè)系統(tǒng)，形成以環(huán)山公路為依托的綠色廊道，促進(jìn)交通、旅游融合發(fā)展。

　　群眾出行方面，構(gòu)建“地鐵+常規(guī)公交+慢行”的一體化公共交通體系，完善公交信號(hào)優(yōu)先及信息化設(shè)備設(shè)施，全面推廣電子站牌、手機(jī)App等信息化設(shè)施產(chǎn)品。深化出租汽車行業(yè)改革，推進(jìn)巡游車網(wǎng)約化，整治出租汽車行業(yè)違規(guī)行為，收回、吊銷一批觸碰紅線的經(jīng)營(yíng)權(quán)和駕駛員資質(zhì)，用三年時(shí)間，打造全國(guó)一流出租汽車服務(wù)品牌。

　　西咸新區(qū)和西安的道路同網(wǎng)方面，大力整合西咸新區(qū)現(xiàn)有公路體系和城市道路體系，加強(qiáng)與西安市路網(wǎng)充分對(duì)接，構(gòu)建“六橫六縱”的快速路體系，并完善西咸新區(qū)內(nèi)干線公路網(wǎng)，加快西安市與西咸新區(qū)的路網(wǎng)融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接。 華商記者 李婧