6月24日，記者從西安市自然資源和規劃局獲悉，由西安市自然資源和規劃局、西安市城市規劃設計研究院主編，19家單位參編的《2020年西安城市交通發展年度報告》(以下簡稱《年報》)已全面完成。

疫情對客貨運輸產生波動影響

城市交通下半年逐漸恢復

　　2020年是極不平凡的一年，突如其來的新冠肺炎疫情，給城市交通運輸尤其是客運交通帶來較大沖擊。2020年西安對外年旅客運輸量1.43億人次，同比減少45.6%;對外年貨物運輸受影響相對較小，總量25713萬噸，同比減少6.2%，其中，航空年貨郵吞吐量37.63萬噸，同比減少1.5%，全國排名躍升一位至第10位。

　　受疫情影響，上半年中心城區日均出行總量594萬人次，較上年驟降51%。下半年中心城區日均出行總量恢復至988萬人次，約為上年的82%。2020年下半年，城市公共交通客運量均恢復至2019年的90%以上。總體來看，年末城市交通基本恢復正常。

聚焦中心城區交通治理

推動城市交通高質量發展

　　2020年2月市委、市政府印發《西安市中心城區交通優化提升三年行動方案》，針對“出行堵、秩序亂、停車難”等問題提出“1234組合拳”，為迎接“十四運”并建設國家中心城市提供堅實交通保障。

城市交通建設穩步加速

全力迎接十四運召開

　　2020年地鐵三期規劃項目全部開工，5號線、6號線一期、9號線通車運營，軌道交通運營線路增至8條，線網總長度達到244.3公里，軌道交通站點153個，中心城區站點800米人口與崗位覆蓋率達到33.7%。

　　城市道路建設加速推進，建成通車朱宏路主線、昆明路-西南二環主線、東南二環-長鳴路立交、北辰大道-鳳城五路立交、北三環-太華路立交、廣安路、東三環等一批快速路及立交，科技八路、西灃路、西部大道、鳳城五路等骨架道路完成方案設計。

對外通道建設有序推進

城市樞紐功能進一步強化

　　2020年，銀西高鐵建成通車，西安站改擴建加速推進，西十高鐵獲批，西安東站建筑設計概念方案組織國際競賽。中歐班列“長安號”開行3720列，同比增長74.4%，運送貨物總重281.1萬噸，同比增長56.0%，開行量、重箱率、貨運量均居全國第一，中歐班列(西安)集結中心建設全面提速。西安咸陽國際機場全年運營航線383條，通達航點228個，西安咸陽國際機場三期擴建工程正式開工。

獲評公交都市示范城市

公交優先取得初步成果

　　去年全年我市常規公交線路增加40條，達到395條，線路總長7199公里，中心城區公交線網長度1266公里。公交專用道384.6公里，專用道線網設置率30.4%。常規公交高峰平均運送速度22.0km/h。

　　隨著公交車輛的更新以及舊車的集中報廢，2020年全市常規公交保有量為8889輛(折11081標臺)。中心城區公交站點300米半徑覆蓋率提高至65.8%，新建公交場站9處，場站建設逐步規范。

　　據悉，《年報》在往年的基礎上，擴充內容、拓展內涵、優化表達、提升可讀性，體現了西安交通建設的“工具書”，交通運行的“畫像師”，交通狀態的“檢測儀”功能。

　　在全力迎接“十四運”背景下，我市各部門保障優質出行環境，增強市民獲得感和幸福感，推動西安城市交通高質量發展。(記者 龔偉芳)