9月1日西安將實(shí)施《西安市機(jī)動車停車條例》，《條例》將給市民生活帶來哪些變化?西部網(wǎng)·陜西頭條記者獲悉，9月1日后，西安道沿下的路面停車位或逐步縮減，道沿上人行道上的停車位也將逐步撤銷。

　　西安市公安局交警支隊(duì)秩序處靜態(tài)交通管理科民警陳少博介紹，《條例》明確了西安機(jī)動車停車將堅(jiān)持政府主導(dǎo)、社會共治、科學(xué)規(guī)劃、高效利用的發(fā)展原則，建立以建筑配建停車為主，道路路外公共停車為輔，道路路內(nèi)停車為補(bǔ)充的停車保障體系。

　　在公共停車方面，9月1日后，西安將逐步推進(jìn)停車場信息化建設(shè)，建立全市統(tǒng)一的智慧停車平臺，實(shí)現(xiàn)停車泊位一網(wǎng)統(tǒng)管理。鼓勵企業(yè)參與停車服務(wù)和管理的智能化、信息化建設(shè)，鼓勵群眾參與停車行為管理。在客流集中場所修建落客區(qū)，減少車輛上下客對道路的占用。

　　為緩解停車難，9月1日后，西安對建筑配建標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，要求居住小區(qū)配建訪客車位，供來訪人員臨時使用。針對老舊小區(qū)停車難的問題，將通過建設(shè)立體式機(jī)械停車設(shè)施的方式，充分利用空間。

　　為增加停車資源供給，充分利用閑置空地停放車輛。《條例》實(shí)施后，西安的單位、居民住宅區(qū)閑置的土地，廣場、學(xué)校操場、公園、綠地等場所的地下空間，只要不影響地上空間功能的正常使用，并符合人防要求，可采用市場化方式投資建設(shè)公共停車場。同時鼓勵有條件的機(jī)關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位和個人將自用停車場或者停車位向社會開放，實(shí)行錯時共享停車。

　　在改善擁堵方面，9月1日后，西安或?qū)⒅鸩娇s減道路路內(nèi)停車泊位的設(shè)置，人行道上將不再增設(shè)道路路內(nèi)停車泊位，已設(shè)置的將逐步撤銷。同時，新增醫(yī)療救護(hù)通道、醫(yī)院、學(xué)校、幼兒園門前禁止設(shè)置路內(nèi)停車泊位。

　　此外，9月1日后，司機(jī)在停車時也有了具體的停放要求，停車人在使用道路路內(nèi)停車泊位時，應(yīng)當(dāng)遵守停車時段要求，不得拆卸、遮擋號牌，不得逆向停車，車身不得超出停車泊位，同時禁止在人行道上沒有設(shè)置停車泊位的區(qū)域停車。臨時停車，應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，不得妨礙其他車輛、行人通行，且駕駛?cè)瞬坏秒x開車輛，上下人員或者裝卸物品后立即駛離。

　　對“僵尸車”的要求，則是任何單位和個人不得將廢棄的機(jī)動車在道路路內(nèi)停車泊位停放。一旦發(fā)現(xiàn)“僵尸車”，不自行清理的，經(jīng)營單位有權(quán)依法處理。

　　需要注意的是，那些曾在單位門口或者餐廳門口的道路路內(nèi)停車泊位上設(shè)置地樁、地鎖等障礙的，《條例》實(shí)施后，若不自行取締，將責(zé)令限期整改，并對單位處1000元以上2000元以下罰款，對個人處500元罰款。（記者 劉望）