近期，國家統計局西安調查隊對西安市8家物流企業開展專題調研。結果顯示：2019年75%的企業營業收入實現增長;2020年受疫情影響，62.5%的企業營業收入下降;今年上半年，僅3家企業營業收入略有下降，其余5家企業營業收入均有不同程度增長，漲幅最高達47%。西安物流企業廣泛運用信息技術、多式聯運等先進模式。

　　隨著現代物流企業的發展需求，越來越多的信息技術被運用到物流行業。調查顯示，所有物流企業均采用了信息技術，使用較多的是條形碼技術、EOS系統、ASS系統、GPS與GIS等，部分企業還自主研發電子信息系統。這不僅有利于優化和降低物流運輸成本，而且對物流企業經濟效益有顯著提升。多式聯運模式是依托兩種及以上運輸方式的有效銜接，提供全程一體化組織的貨物運輸服務，其主要目的是發揮不同運輸方式的比較優勢，促進資源集約利用。在所調查的企業中，運送貨物采用多式聯運模式的企業占50%，同比增長20%，運輸效率提高10%以上。

　　調查還顯示，隨著居民生活水平不斷提高，人們對食品保鮮有了更高要求。尤其是去年以來，疫情改變了人們的消費習慣，冷鏈物流市場需求不斷擴大，未來將對傳統物流形式形成較大沖擊。與此同時，目前物流企業從業人員普遍文化程度偏低需關注。高素質技能人才的缺乏，制約了物流企業高質量發展。

　　此外，物流園區具有跨行業、跨地區、多功能、多層次的屬性，規范管理有利于發展物流園區建設。但是本地原有的一些物流園區運營模式已逐漸不能滿足客戶需求。受訪物流企業建議通過科學規劃，組織制定區域物流園區發展規劃，建立綜合性大型商貿物流中心，集約整合資源，完善配套設施，實現物流園區的規模效益和集聚效應。(記者 崔春華)