12月7日，記者獲悉：陜西省物流保通保暢工作機制辦公室印發(fā)通知，提出10條優(yōu)化措施，保障全省物流暢通。

　　通知要求，全省各相關部門、單位要做到“兩個落實，一個嚴格”。其中“兩個落實”是指要落實高、低風險區(qū)劃定要求，取消省物流保通保暢工作機制辦公室相關文件中關于中風險區(qū)貨運車輛及司乘人員通行管理的要求;落實閉環(huán)作業(yè)的高風險崗位從業(yè)人員防疫要求，對公路口岸直接接觸進口冷鏈貨物的人員等高風險崗位從業(yè)人員結(jié)束閉環(huán)或封閉作業(yè)后，執(zhí)行5天居家健康監(jiān)測，其間落實屬地賦碼管理要求。“一個嚴格”是指要嚴格執(zhí)行交通基礎設施關停程序，高速公路服務區(qū)臨時關停期間，必須保留加油(氣)、如廁等基本公共服務，嚴禁以任何理由限制貨車司機進入服務區(qū)加油(氣)、如廁。

　　通知明確，陜西將優(yōu)化“三種情形”通行措施：各交通卡口對持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明、雙碼正常(健康碼綠碼、通信行程卡無7日內(nèi)省外旅居史)的貨車司乘人員直接放行，不允許層層加碼;行程卡顯示有7日內(nèi)省外旅居史的入(返)陜貨車司乘人員掃“陜西一碼通”場所碼并完成來(返)陜信息填報、查驗健康碼、進行“落地檢”，不得增加其他查驗條件;對有涉疫地區(qū)行程的貨車司乘人員，落實“即采即走即追”+閉環(huán)管理措施。

　　按照通知要求，陜西還將進一步做好6個方面的工作：進一步優(yōu)化公路防疫檢查點設置，對站點設置不合理、易導致車輛擁堵緩行的公路防疫檢查點應撤盡撤，對未經(jīng)批準或變相設立的公路防疫檢查點一律撤除，借助科技賦能，提升查驗效率;進一步優(yōu)化公路服務區(qū)交通流線，根據(jù)需要引導客貨車分區(qū)停放，設置貨車停放及司乘人員休息專區(qū)，鼓勵探索服務區(qū)以功能區(qū)、獨棟建筑等為單位劃定高風險區(qū)，要求各公路服務區(qū)經(jīng)營單位繼續(xù)堅持“一區(qū)一策”“兩點一線”閉環(huán)管理保障服務區(qū)穩(wěn)定運行;進一步精準做好貨運車輛通行管理，分類做好“三種情形”貨車通行管理，統(tǒng)一政策執(zhí)行，嚴禁層層加碼;進一步做好重點物資運輸保障，聚焦糧食蔬菜、能源保供、民生物資、醫(yī)療防控物資、重點產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈原材料、外貿(mào)產(chǎn)品等重點物資運輸需求，落實“兩通道兩單元”保暢機制，及時啟用應急物資中轉(zhuǎn)站和臨時接駁點，保障產(chǎn)運銷各環(huán)節(jié)銜接有序、中轉(zhuǎn)安全有序、末端配送暢通，保障物流樞紐、服務區(qū)不因疫情中斷運行;進一步做好貨車司機的人文關懷，在物流園、服務區(qū)、交通卡口等為滯留貨車司機、閉環(huán)管理司機提供必要的基本生活服務和醫(yī)療救助服務，并組織收貨較集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(社區(qū))、民生保供企業(yè)、工業(yè)園、物流園等派專人入駐交通卡口，配合實施閉環(huán)管理，減少貨車滯留現(xiàn)象;進一步暢通群眾投訴渠道，統(tǒng)一向社會公布市(區(qū))、縣(區(qū))物流保通保暢24小時值班電話，第一時間解決貨車司機反映的問題。

　　為保障措施落地落實，暢通全省物流，通知明確“五個嚴禁、一個不得”負面清單：嚴禁擅自關停關閉交通物流基礎設施和限制運輸服務;嚴禁以車籍地、戶籍地為依據(jù)或有涉疫地區(qū)行程為由限制貨車通行;嚴禁“一刀切”限制封閉區(qū)域末端物流配送;嚴禁實施“靜默”或封控管理的城市一律限制貨車進出;嚴禁以等待核酸檢測結(jié)果為由限制貨車通行;不得以任何理由對貨車進行強制勸返。陜西將持續(xù)開展負面清單問題整治工作，加大問題分類督辦、通報曝光、追責問責力度，堅決糾正層層加碼問題。(記者 楊曉梅)