“金花”小組隊員對線路進行巡檢，為旅客出行安全保駕護航。 記者 張辰攝

　　新春佳節，闔家團圓。在這喜樂祥和的背后，有一群可愛、可敬的人堅持在崗，忙碌著、奮斗著，用愛心和溫情守護平安團圓的回鄉路，用汗水和責任助力重點工程“加速度”。此時此刻，他們的身影是最特別的風景，他們的堅守是最溫暖的底色。

　　安心

　　——隴海鐵路六朵“金花”護航春運回家路

　　“嘟!”“嘟!”“嘟!”

　　1月21日下午，站在隧道口的防護員急促地吹響來車信號的小喇叭，李小梅立即招呼大家停止作業，帶上工具到避車洞避車。

　　幾分鐘后，火車的鳴笛聲開始在隧道里回蕩，一股氣流夾雜著雪花擠了進來。鐵軌與避車洞的距離不足一米，女工們相互依偎著擠在狹小的避車洞內。“嗖”的一聲，一道刺眼的亮光劃過，鋼筋混凝土軌枕仿佛鋼琴鍵一樣被肆意敲擊著，發出巨大的轟鳴聲。等火車從隧道駛出后，李小梅和其他工友走出避車洞，拍了拍身上的灰塵，幾人合力把上百斤的軌道檢查儀抬上鐵軌繼續檢查作業。

　　李小梅所在的班組是中國鐵路西安局集團公司寶雞工務段晁峪線路車間女子檢查組。檢查組去年7月組建，6人小組被形象地稱作“金花”小組，主要承擔隴海鐵路寶雞站至東口站間6個站場、78公里線路、59組道岔的設備檢查任務和安全維護，保障列車安全通行。這段鐵路是隴海大動脈的重要組成部分，線路所過之處，河汊縱橫，群山林立。由于線路曲線半徑小、地質條件惡劣、設備病害復雜，線路養護難度大。

　　春運期間車流量大，給這個新成立的“金花”小組帶來前所未有的考驗。李小梅說：“冬季晝夜溫差大，鐵路線路幾何尺寸容易發生變化，加上春運車流量大、荷載增加，對線路鋼軌的磨耗增加，所以我們每天都要對線路進行巡檢，及時消除隱患，為旅客安全出行保駕護航。”

　　“金花”小組的成員每個月要徒步完成近160公里線路，檢查近8萬個扣件螺栓。韓月欣是“00后”，也是年齡最小的一個。她說，線路檢查是細活，有時候她們一天要走十多公里，檢查上萬根枕木、幾十組道岔，走幾步就要趴在鐵軌上用道尺測量，然后認真地報出數據，用石筆做標記。

　　“因為工作強度大，剛到‘金花’小組工作第一周，我就累得腰疼腿腫，那時候難免會在心中抱怨。”韓月欣回憶，有一次她看到工友宮鈺婷推著軌道檢查儀檢查時，一不留神踩到了涂抹在軌道上的“黑油”，重重摔了一跤，黃色的工服也沾滿了黑色油污。工友徐婷婷和魏瑜含趕緊上前扶起宮鈺婷。宮鈺婷休息片刻，只是擺了擺手說沒事，便又投入工作……“這件事對我觸動很大。我感到比起堅強的工友，自己還是有些嬌氣了，便下定決心向其他幾位姐姐學習。”韓月欣說。

　　在這個以男性員工為主的線路工崗位上，她們憑借女性細致、認真的特點，干出了另一番天地。談起這個“金花”小組，男工友們連連稱贊。焦舒愉也是“金花”小組中的一員，她說：“我們的工作雖然辛苦單調，但是我們領略了沿途四季的風景。眼前的村莊變得更加美麗整潔，老鄉們會熱情地招呼我們去家里喝口水、吃口飯。看到他們幸福的笑容，我更加堅定了細致做好工作、確保鐵路安全的決心。”

　　舒心

　　——環衛工兄弟“扮靚”城市“新妝容”

　　1月21日，農歷除夕，凌晨4時許，大街小巷一片寂靜。安康市漢濱區環衛公寓內，環衛工人卻早早就忙碌起來。

　　“拾掇好了?準備走。”環衛工任玉平在房門口貼上提前準備好的春聯和福字，穿上橙色工作服，一邊拉拉鏈一邊招呼弟弟任玉根出門。

　　節日期間垃圾量增多。這一天，任玉平和弟弟被安排在一個組。因為是臨時任務，等待垃圾清運車的時間地點有所調整，兄弟倆要提前半小時出發，還要再多走兩個路口。

　　寧要人等車，不讓車等人。這是垃圾清運工的基本素養，任玉根卻也有著自己的小“私心”。“我們來早一點，垃圾運完后，就可以早點下班回家過年。”任玉根說。

　　在安康，垃圾清運主要采取“大型垃圾壓縮車直運+小型收集車轉運相結合”的作業方式。15輛大型垃圾壓縮車24小時在城區主次干道巡回收運垃圾。大型車輛無法進入的背街小巷、居民小區、機關單位等區域，由36輛小型收集車配合城區兩處垃圾壓縮站清運垃圾。

　　任玉平、任玉根兄弟倆就負責把小區、小巷、小收集點的垃圾裝車運往壓縮站。平常每天一般裝運7車就能結束工作，春節期間工作量至少增加一半。

　　“一車20來桶，1小時左右能裝一車。”任玉平算了算時間，當天最早到下午3時能下班，還來得及趕回家吃團圓飯。垃圾清運車開到老城街道的一個小區，任玉平兄弟迅速掛桶、清掃、消毒，15分鐘完成一處垃圾點的收集。

　　作為城市“美容師”，59歲的任玉平和57歲的任玉根已經在這個崗位上工作了近30年，他們精心“扮靚”安康，也親眼見證了這座城市的發展與變化。汪金全是任玉平兄弟的新搭檔，他說：“現在，垃圾清運這個活兒越來越精細，我們能從中看到城市的發展與進步。”

　　部分老舊小區改造前，垃圾清運是個難題。由于車輛進不去，任玉平他們只能將垃圾一桶一桶地拉到小區門口再裝車。這樣不但效率低，也容易造成垃圾遺漏、拋灑等問題。

　　“自己工作認真一點，垃圾裝車完畢，再把地上打掃干凈，然后仔細消毒。”任玉根說，凡事只要認真，就一定能干好。

　　環衛保潔、垃圾清運工作周而復始、日復一日。單調卻一點也不“乏味”——垃圾氣味大，冬天還好一些，夏天才是真正的考驗。任玉平回憶說，“我倆第一次清運垃圾的時候，正是三伏天，由于設施落后，第一次上‘戰場’，弟弟任玉根吐了一地，好幾天才緩過神來。這幾年，隨著垃圾分類的普及，我們的工作環境也有了很大的改善。”

　　如今，任玉平他們早已適應這樣的工作。單位也會按時發放口罩、手套、工作服等物品，每年還會組織環衛工人體檢，這讓老任兄弟干勁兒十足。

　　“走到哪兒都把垃圾清理干凈，聽到市民說我們工作干得好，我心里就高興。我們還要再努力，繼續提高工作質量。”任玉根說。

　　“只要身體好，我就一直干下去。”任玉平說，“選擇了這一行，我們就沒有后悔過。讓城市干凈美麗是環衛工人的本分，而市民的每一句好評，都是對我們最大的褒獎。”

　　漢濱區城東環衛站站長鄧向峰說：“節日期間，漢濱環衛中心800余名環衛工人將堅守一線，各負其責，盡最大努力把城市街道清掃、垃圾清理清運、公廁保潔等工作做好，給大家提供一個干凈優美的環境。”

　　暖心

　　——“云端擺渡人”溫暖守護旅客團圓夢

　　1月22日是大年初一，凌晨4時，喝完一碗媽媽煮的熱湯圓，陳小倩收拾好行李匆匆出了門，準備執行新年的第一個航班任務。這是陳小倩加入海航航空旗下長安航空成為一名乘務員后，第七次在春節假期堅守崗位。

　　今年春運開啟后，陳小倩明顯感覺到了變化：“航班量增加，客座率也很高，熱鬧、喜慶的春節終于回來了。”

　　開準備會、了解航路天氣、熟悉旅客信息……凌晨5時，到達機場后，陳小倩便與機組工作人員開始忙碌。盡管這些都是日常工作，陳小倩和同事每一次仍然格外認真。

　　陳小倩說：“吃了媽媽煮的湯圓，心里暖暖的。我想，春節里每一個‘趕路人’的心里也都期盼著家的溫暖。我會把媽媽對我的這份溫暖傳遞給每一位春節歸家的旅客，用優質服務讓他們在回家路上舒心安心。”

　　“平安落地，圓滿完成任務!”當天，陳小倩執行完航班任務落地西安時，已是下午1時30分。

　　陳小倩告訴記者，春節期間，老年人、孕婦、兒童、首次乘機等旅客增多，他們會有針對性地為旅客提供更加多元、更加細致的服務。

　　“從上海返程西安的航班上，有一位盲人旅客。為了讓旅客乘機更安心舒適，我們在起飛前先帶他熟悉機艙環境，在飛行中及時詢問他是否有需求。飛機降落后，我們專門安排工作人員幫旅客搬運行李并護送出站。”陳小倩說，“不僅是我，每一位堅守崗位的機組和地面工作人員，都在全力以赴保障旅客平安出行。做旅客奔赴團圓的守護者是我的幸福。”

　　據悉，春節假期，長安航空為滿足旅客航空出行需求，投入全部飛機運力，計劃執行航班275班次，單日最高執行達60班次，預計可保障進出港旅客3.45萬人次，計劃航班量和旅客運輸量遠超2022年同期水平。

　　“為了應對春節期間旅客量的上升和可能出現的低溫雨雪冰凍天氣，我們提前做好春運相關準備工作和應急預案，嚴格把控飛機放行標準，實現各運行保障部門高效聯動，保證旅客出行安全。”長安航空相關負責人表示。

　　信心

　　——工人引漢濟渭工程建設現場保工期

　　1月23日，走進引漢濟渭工程建設現場，鏟車穿梭、塔吊起落，建設者正在進行鋼管安裝、管道焊接、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑，堅守崗位，奔忙如常。

　　引漢濟渭工程黃金峽水利樞紐主體工程已經基本完工。春節期間，近百名工人堅守崗位，全力推進黃金峽水利樞紐壩體各項指標檢測及壩頂附屬設施建設等工作，為下閘蓄水作準備，離把漢江水引入渭河流域的目標又近一步。

　　引漢濟渭二期工程是輸配水工程的骨干工程，自開工以來，輸配水管網在關中平原迅速鋪展。黃池溝黑河供水連通洞與黑河供水渠道順利連通，黃池溝配水樞紐主體工程基本完工，為引漢濟渭工程先期向西安供水創造了必要條件。近期，南、北干線捷報頻傳，南干線黃午隧洞主洞開挖進尺突破3000米，浐河渡槽項目標志性建筑“中承式飛鳥拱”橋首根70米超長鉆孔灌注樁澆筑完成、首個墩身澆筑完成;北干線涇河管橋工程首個主墩柱連續梁0號塊澆筑完成，咸陽塬隧洞興平支洞順利實現節點目標……目前，正在推進潏河導流施工、黃池溝配水樞紐分水池池體閉水試驗、池周回填范圍內清理、黑惠渠輸水管道路面開挖等工作。

　　“為切實保障春節期間不停工，陜西省引漢濟渭工程建設有限公司秦嶺分公司提前謀劃，深入各標段了解實際情況，加強調度督導，解決實際困難。各參建單位配備帶班領導、技術員和安全員，各關鍵崗位24小時值班值守，并通過制定春節留守獎勵方案、改善春節期間食堂伙食、邀請留守人員家屬探親過年等措施，關愛一線建設工人。”陜西省引漢濟渭工程建設有限公司秦嶺分公司經理曹雙利說。

　　“黑河倒虹吸及渭河、涇河管橋是引漢濟渭二期工程北干線的主要節點工程，都是涉河建筑物，冬春是施工的有利時機。春節期間，北干線關鍵崗位的工人堅守施工一線，確保工程進度、質量、安全整體可控，全力保障5月汛期來臨之前達到工程設計目標。”陜西省引漢濟渭工程建設有限公司渭北分公司副經理楊誠說。(記者 張辰 秦驥 劉曌瓊 吳莎莎 通訊員 周亭松)