11月15日下午，滿載新能源汽車(chē)、光伏產(chǎn)品等新能源貨品的80528次列車(chē)從西安國(guó)際港站緩緩駛出，一路向東開(kāi)往寧波舟山港，換船出海開(kāi)往東南亞地區(qū)。標(biāo)志著鐵海快線(西安—寧波)“絲路海運(yùn)”新能源產(chǎn)品專列正式開(kāi)行。據(jù)了解，這是中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司、西安國(guó)際港務(wù)區(qū)與寧波舟山港落實(shí)第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇精神，積極推進(jìn)“絲路海運(yùn)”港航貿(mào)一體化發(fā)展的最新舉措，為共同構(gòu)筑“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)，東西雙向共濟(jì)”開(kāi)放格局提供了新動(dòng)能。

　　首趟鐵海快線(西安-寧波)“絲路海運(yùn)”新能源產(chǎn)品專列開(kāi)行 通訊員 孫季翔 攝

　　記者了解到，此次鐵海快線專列全程運(yùn)輸大約需要10天時(shí)間。為做好首發(fā)工作，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司從運(yùn)輸組織、貨運(yùn)調(diào)度等方面加強(qiáng)協(xié)調(diào)，不斷優(yōu)化運(yùn)輸方案，將該線路納入圖定跨局貨物快運(yùn)班列。西安國(guó)際港站作為本次班列的始發(fā)站，進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程，提升作業(yè)效率，按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先始發(fā)”的作業(yè)原則，實(shí)現(xiàn)承運(yùn)、查驗(yàn)、轉(zhuǎn)運(yùn)的快速無(wú)縫銜接，為班列的順利開(kāi)行提供堅(jiān)強(qiáng)運(yùn)輸保障。

　　據(jù)了解，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)作為內(nèi)陸重要的多式聯(lián)運(yùn)聚集地和結(jié)合點(diǎn)，擔(dān)負(fù)著溝通中西部地區(qū)與東部沿海地區(qū)物流通道的重要作用。自2018年首趟寧波舟山港—西安國(guó)際港鐵海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行以來(lái)，寧波舟山港與西安市政府、西安國(guó)際港不斷加深合作。在各方通力合作下，此次鐵海快線(西安-寧波)“絲路海運(yùn)”新能源產(chǎn)品專列貨源更集聚、時(shí)效更快捷、成本更低廉、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)，將為西安與寧波舟山港的合作打通 “新動(dòng)脈”、為物流網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展注入 “新能源”、為沿海地區(qū)和內(nèi)陸地區(qū)的商流、物流提供 “新平臺(tái)”。從而共同打造聯(lián)通西北內(nèi)陸、東部沿海地區(qū)、輻射海外的國(guó)際聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)通道。

　　下一步，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司將加大與中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司、西安國(guó)際港務(wù)區(qū)、寧波舟山港的合作，不斷擴(kuò)大西安國(guó)際港至寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)物流大通道規(guī)模，為推動(dòng)共建“一帶一路”共建高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)提供充足運(yùn)能保障。

　　(文/記者 梁璠)