內(nèi)環(huán)外環(huán)，環(huán)環(huán)相連。東南西北，咫尺之間。眼下，西安首條地鐵環(huán)線開通在即，如何乘坐才能不“蒙圈”?

　　12月18日，記者從市軌道集團(tuán)獲悉，不同于有明確的起點(diǎn)和終點(diǎn)，且呈線性走向的傳統(tǒng)線路，地鐵環(huán)線線路如圓環(huán)，分為內(nèi)環(huán)和外環(huán)兩個(gè)運(yùn)行方向，市民乘坐時(shí)須留意列車運(yùn)行方向。

　　將于年底開通的地鐵8號(hào)(環(huán))線，共設(shè)車站37座，與已運(yùn)營10條線路中的7條線路13座車站實(shí)現(xiàn)了換乘，是名副其實(shí)的“換乘之王”。

　　從線路圖可知，8號(hào)(環(huán))線列車圍繞一個(gè)圈在運(yùn)行，內(nèi)環(huán)列車按照順時(shí)針行車方向，外環(huán)為逆時(shí)針行車方向。因此，市民出行時(shí)須留意內(nèi)環(huán)、外環(huán)運(yùn)行方向，避免錯(cuò)上列車。

　　市民可以通過以下兩個(gè)方法，迅速準(zhǔn)確地區(qū)分“內(nèi)環(huán)、外環(huán)”的運(yùn)行方向。

　　方法一：進(jìn)入車站后，市民可以通過站臺(tái)上方的懸掛標(biāo)識(shí)、站臺(tái)門蓋板上的線路圖區(qū)分乘車方向。

　　方法二：通過站臺(tái)門蓋板上“下一站”或者“途經(jīng)車站”，快速區(qū)分乘車方向。

　　如果市民進(jìn)入車站后，還是無法辨別運(yùn)行方向，也不用擔(dān)心，請(qǐng)向站臺(tái)工作人員尋求幫助。

　　（文/記者 郭沛然 圖/首席記者 李明）