1月20日上午，伴隨著一聲機車轟鳴，一列滿載48車電商年貨物資的X387次“絲路電商班列”從西安國際港站駛出，一路向西開往烏魯木齊，標志著該趟包含順豐、京東、極兔等電商企業物資的跨城市快運班列，自2024年3月26日以來累計開行300列，向新疆烏魯木齊等地運送各類電商物資11163車，有效拉近了西安與烏魯木齊之間的城市距離，為提升鐵路貨運服務溫度，降低全社會物流成本提供運輸方案。

　　據了解，由中國鐵路西安局集團有限公司(下稱西安鐵路局)本次開行的X387次“絲路電商班列”，共有順豐26車、京東9車、極兔12車、均信1車，貨物不僅涵蓋了汽車配件、家電家具、節慶禮品、服裝日用品等多種商品，還新增了富平柿餅、羊肉泡饃、寶雞搟面皮等陜西味的特產，為新疆老百姓的餐桌提供了更多選擇。

　　客車化開行 春運電商運輸別樣忙

　　春運，是鐵路部門加開客車，保障人民群眾出行的重要時段，鐵路部門大多會推行“以貨讓客、減貨保客”措施，為客車開行提供運力支撐。在此情況下，為了保障該趟班列正常開行，有效保障人民群眾年貨物資需求，西安鐵路局積極挖掘運輸潛力，把保障電商班列客車化開行作為運輸效率提升項目，重點研究攻關，組織西安鐵路物流中心、西安國際港站圍繞貨源組織、裝卸效率、取送車作業、運輸協調等方面，建立協調保障小組，動態通報每天班列的空車配備和開行組織情況，針對存在的問題，積極聯系兄弟局協調解決，有效保障該趟班列客車化、穩定化開行。春運以來，每天開行日均達50車，部分時段達到滿編55車開行，全力保障班列的運力支撐和運輸保障。

　　品牌化創建 有效激發班列虹吸效應

　　物流是實體經濟的“筋絡”，隨著我國現代物流的發展，“當日達”“次日達”已經成為快遞行業的標配。西安鐵路局在客車化開行的基礎上，圍繞班列時效快、性價比高，深受廣大電商企業好評的優勢和特點，深化班列品牌內涵，于2024年7月3日舉行“絲路電商班列”品牌推介會，全力打造“點到點”快運班列品牌，不斷提升市場競爭力。

　　同時，西安鐵路局結合班列產品特色，組織西安鐵路物流中心組建營銷團隊，深入西安周邊汽車配件、玻璃等廠家企業，宣傳X387班列品牌的開行優勢，為陜西均信物流等4家公司汽車配件運輸制定個性化的物流解決方案，并利用“雙11”“雙12”等電商運輸高峰時段，聯合聯系京東、順豐、極兔等企業，了解運輸組織需求，在此基礎上聯合烏魯木齊鐵路局，嘗試增開X387次返程班列，有效提升班列的競爭力，經過近十個月的開行，X387次列車自運營以來已累計開行超過300列，班列的品牌知名度有效提升，為西北地區電商物流發展注入新動能。

　　數智化賦能 提升客戶服務體驗

　　在物流服務競爭日益激烈的今天，創新是絲路電商班列不斷發展的關鍵動力，西安鐵路局有效把握電商運輸需求，在X387運輸模式、技術應用和服務體系等方面持續創新，不斷提升客戶體驗和服務效率。

　　為了方便客戶“指尖”訂艙，西安鐵路局試點市場化經營，實施95306網上訂艙服務，客戶只需要通過登錄95306網站或者手機APP，提報人員信息、用車車型、數量等基本信息，西安國際港營業部會根據客戶需求將集裝箱送至客戶的指定裝箱地點，實現網上預約，上門取貨。同時，為了讓運輸過程全程“看得見、摸得清”，聯合中鐵集裝箱公司在班列運輸車輛上安裝北斗導航定位設備，組織西安國際港營業部開發智能化、數字化的貨運管理系統，貨主通過95306可視化追蹤功能，實時掌握貨物運輸狀態，進一步提高了物流服務的可靠性。班列運輸的貨物種類也從最初的650種擴展至2000種，涵蓋人民群眾日常生活的方方面面，真正實現了物流服務從單一化到多元化的轉型升級，進一步提升了居民生活品質。

　　“突破300列只是一個新的起點，未來我們希望通過絲路電商班列打造一條連接區域經濟、服務全球市場的國際物流大通道。”西安國際港營業部負責人白寬鋒表示，“我們將以高標準、嚴要求持續優化班列服務，努力將其建設成為現代物流的標桿項目。”

　　下一步，西安鐵路局將以“全程透明、安全高效、綠色共贏”為核心，加大智能場站、智慧物流的開發力度，進一步鞏固西安國際港作為西安至全國各大省市跨城市班列的著力點，不斷完善服務模式，為區域經濟高質量發展注入強勁動力。

　　(首席記者 梁璠)