記者從1月21日召開(kāi)的2025年陜西省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，今年，陜西計(jì)劃全年完成綜合交通投資700億元，建成1條高鐵線和3條高速公路。

　　2025年，陜西將強(qiáng)力推進(jìn)在建高鐵項(xiàng)目“五線并進(jìn)”，建成西延高鐵，完成西安東站主體工程，加快西康、西十、康渝、延榆高鐵建設(shè)進(jìn)度，開(kāi)工建設(shè)包西線何寨至張橋段增建三四線工程、隴海鐵路改造工程(西安局段)、浩吉鐵路大海則支線。

　　同時(shí)，陜西將建成西安至興平高速公路改擴(kuò)建、嵐皋至陜渝界、麟游至法門寺3條高速公路。開(kāi)工建設(shè)大柳塔至錦界高速公路暨包茂聯(lián)絡(luò)線、福銀高速西安至永壽段改擴(kuò)建、京昆高速合陽(yáng)至蒲城段改擴(kuò)建、西安都市圈環(huán)線周至至乾縣高速公路(西段)、洋縣至西鄉(xiāng)、鎮(zhèn)巴至陜川界6個(gè)項(xiàng)目，以及延西高速耀州、麟絳高速扶風(fēng)南、包茂高速海則灘、連霍高速阜寨等4個(gè)立交建設(shè)項(xiàng)目。

　　2025年，陜西干線公路計(jì)劃建設(shè)規(guī)模超過(guò)1200公里，建成通車100公里以上。農(nóng)村公路完善提升8600公里，改造危橋90座，實(shí)施村道安防3200公里。確保西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程順利投用，開(kāi)工建設(shè)寶雞機(jī)場(chǎng)主體工程。

　　此外，陜西將謀劃實(shí)施西安都市圈城際通勤效率提升工程，力爭(zhēng)盡早開(kāi)工建設(shè)西安繞城高速擴(kuò)能改造、西安城市環(huán)線臨潼經(jīng)高陵至機(jī)場(chǎng)段等試點(diǎn)工程。力爭(zhēng)建成寶雞城南、大荔、寧強(qiáng)等綜合客運(yùn)樞紐，提升客運(yùn)“零換乘”水平。有序推進(jìn)高速公路和國(guó)省干線繁忙路段、繁忙服務(wù)區(qū)擴(kuò)容改造及機(jī)電設(shè)施更新升級(jí)，提升通道交通的服務(wù)能級(jí)。

　　2025年，陜西力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路率達(dá)到85%;力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)30戶以上自然村通硬化路率達(dá)到90%。按需推進(jìn)老舊客運(yùn)站升級(jí)改造，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)主要快遞品牌村級(jí)寄遞服務(wù)基本全覆蓋。加力探索發(fā)展通用航空和無(wú)人機(jī)在特殊復(fù)雜地形景區(qū)物資配送、郵政普遍服務(wù)、末端物流配送等應(yīng)用場(chǎng)景，助推低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　同時(shí)，加力擴(kuò)圍實(shí)施老舊營(yíng)運(yùn)車船和新能源城市公交車更新，加速城市公交車電動(dòng)化，推動(dòng)國(guó)三及以下柴油貨車淘汰年度任務(wù)按期完成。提高公路網(wǎng)充電樁覆蓋率和超充更新率，建成富平服務(wù)區(qū)加氫綜合能源站，推動(dòng)三原、甘泉、橫山、榆林南4個(gè)高速服務(wù)區(qū)加氫綜合能源站建設(shè)。

　　(記者 謝斌)