5月21日，第九屆絲綢之路國際博覽會(huì)暨中國東西部合作與投資貿(mào)易洽談會(huì)在西安國際會(huì)展中心開幕，在低空經(jīng)濟(jì)展，西安天和防務(wù)技術(shù)股份有限公司以“低空安全與運(yùn)營服務(wù)供應(yīng)商”為主題，攜天融智航、飛行服務(wù)站系統(tǒng)、航空應(yīng)急指揮系統(tǒng)等低空綜合飛行服務(wù)系統(tǒng)參展，展現(xiàn)公司在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的技術(shù)產(chǎn)品實(shí)力。

　　“天融智航”首次亮相絲博會(huì)

　　目前，低空經(jīng)濟(jì)正以蓬勃之姿，開啟新的發(fā)展篇章。但是空域資源如何動(dòng)態(tài)分配?全維度、高密度、多機(jī)型航空器如何實(shí)現(xiàn)融合飛行?重點(diǎn)區(qū)域如何精準(zhǔn)防控?這些問題時(shí)刻威脅著低空經(jīng)濟(jì)的安全發(fā)展。

　　在此背景下，西安天和防務(wù)技術(shù)股份有限公司依靠多年的技術(shù)產(chǎn)品積累，開展了野戰(zhàn)防空與城市低空空管空防一體化大數(shù)據(jù)服務(wù)體系——天融智航的研發(fā)工作。天融智航基于“空管空防一體化、平戰(zhàn)一體”理念，打造“低空全域感知、智能決策中樞、軍民協(xié)同指揮、數(shù)據(jù)賦能生態(tài)”低空安全與運(yùn)行管理平臺(tái)，為低空領(lǐng)域提供全鏈條、智能化解決方案，助力空域資源高效利用與安全管控。

　　天和防務(wù)低空經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)中心副總監(jiān)張峰君介紹，“天融智航”低空監(jiān)控系統(tǒng)，如同一雙銳利的眼睛，時(shí)刻警惕著潛在的威脅，對非法目標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別、評估和處置，有力保障低空安全;而“天融智航”低空安全與運(yùn)行管理平臺(tái)，如同一個(gè)智慧大腦，通過智能算法和大數(shù)據(jù)分析，對低空飛行活動(dòng)進(jìn)行精細(xì)化管控，精準(zhǔn)劃分空域，實(shí)現(xiàn)軍民航飛行活動(dòng)的協(xié)調(diào)共管，不僅提高了空域資源利用率，為低空飛行提供安全、高效的運(yùn)行環(huán)境。

　　據(jù)了解，“天融智航”低空數(shù)據(jù)服務(wù)，融合空域類、運(yùn)行類、管理類和服務(wù)類等全方位數(shù)據(jù)，形成一個(gè)龐大而精密的低空數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)，提高了航空器安全性和可靠性、降低了運(yùn)營商運(yùn)營成本，監(jiān)管部門更能精準(zhǔn)監(jiān)管和快速?zèng)Q策，通過實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置違規(guī)行為，確保低空飛行活動(dòng)在安全、有序的軌道上運(yùn)行。

　　航空應(yīng)急救援服務(wù)保障平臺(tái)高調(diào)參展

　　此次展會(huì)上，科技范十足的航空應(yīng)急救援服務(wù)保障平臺(tái)讓人眼前一亮，該平臺(tái)以支撐通用航空應(yīng)急任務(wù)飛行、資源保障、智慧運(yùn)行的信息化軟件平臺(tái)，可滿足自然災(zāi)害救援、事故災(zāi)害救援、公共衛(wèi)生事件救援及公共安全事件等航空應(yīng)急救援任務(wù)，平臺(tái)搭配公司研制的北斗三模終端等便攜式機(jī)載設(shè)備，可快速搭建多種任務(wù)場景下低空應(yīng)急飛行服務(wù)系統(tǒng)。

　　據(jù)了解，該平臺(tái)具備以下功能：一是航空應(yīng)急資源。包含參與航空救援活動(dòng)的單位團(tuán)體、航空器、飛行機(jī)組及地面應(yīng)急資源等相關(guān)應(yīng)急資源管理。二是作業(yè)服務(wù)。以護(hù)林為例，主要為護(hù)林站及森林防火指揮所提供火情監(jiān)測、火場觀察、火情報(bào)告、協(xié)調(diào)滅火資源、組織滅火作業(yè)、作業(yè)過程監(jiān)控、作業(yè)執(zhí)行反饋全流程管理。三是飛行計(jì)劃管理。依據(jù)不同的應(yīng)急救援飛行任務(wù)，實(shí)施差異化的飛行計(jì)劃申報(bào)，主要包含計(jì)劃申報(bào)、任務(wù)審核、計(jì)劃變更、結(jié)果反饋、計(jì)劃執(zhí)行和任務(wù)推送等。四是資源態(tài)勢服務(wù)。基于GIS空間地理信息技術(shù)，對救援中的應(yīng)急資源進(jìn)行可視化展示，幫助應(yīng)急管理人員快速了解應(yīng)急資源的空間分布格局，對整體態(tài)勢有清晰的把握。目前，航空應(yīng)急救援服務(wù)保障平臺(tái)在四川省應(yīng)急廳、陜西省應(yīng)急廳等已經(jīng)部署應(yīng)用。

　　國內(nèi)首款通航移動(dòng)塔臺(tái)指揮車引關(guān)注

　　此次在絲博會(huì)上參展的通航移動(dòng)塔臺(tái)指揮車，是西安天和防務(wù)技術(shù)股份有限公司研發(fā)的我國首款基于民航塔臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，具有通訊、監(jiān)視、情報(bào)、氣象、記錄、授時(shí)等多種功能的空管裝備，主要應(yīng)用于通用機(jī)場、臨時(shí)起降點(diǎn)及軍、民航機(jī)場空中交通管制，也可用于應(yīng)急災(zāi)備救援，在非常時(shí)段擔(dān)負(fù)管轄區(qū)域的空中交通管制工作。

　　在湖北和北京舉辦的飛行大會(huì)上，該移動(dòng)塔臺(tái)指揮車作為活動(dòng)的主用塔臺(tái)使用，承擔(dān)了大會(huì)的空管保障任務(wù)，并實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)塔臺(tái)指揮在醫(yī)療救護(hù)領(lǐng)域的第一次實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。

　　張峰君表示，公司將積極構(gòu)建平戰(zhàn)結(jié)合、快速轉(zhuǎn)化的數(shù)字化低空安全能力體系，積極參與國家低空空域改革試點(diǎn)建設(shè)，融入?yún)^(qū)域低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，致力于服務(wù)保障低空飛行安全。(楊世恩 通訊員 石嬌)