近日，一些網友發朋友圈稱：“9月1日開始，私家車沒有報廢年限，只要你每年年檢一次，開多少年都行。車齡超過15年以后，原先是一年兩審，改為一年一審。”記者8日從樂山市公安局交警支隊車輛管理所了解到，這一說法存在多處不實或不標準之處。

　　據了解，今年9月1日起施行的《報廢機動車回收管理辦法實施細則》中，對報廢機動車回收拆解活動的監督管理體系、資質認定和管理、回收拆解過程、回收利用行為和違規的法律后果等方面進行了詳細說明，其中并未對車輛報廢年限做出規定。

　　據樂山市公安局交警支隊車輛管理所相關負責人介紹，按照2013年5月1日起施行的《機動車強制報廢標準規定》，小、微型非營運載客汽車無使用年限限制，但有以下情形之一的應當強制報廢：經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。另外，國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢，其中小、微型出租客運汽車行駛60萬千米的，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業進行報廢。

　　此外，網傳的機動車年檢時間也有誤。據介紹，非營運轎車(包括非營運轎車、非營運小型和微型載客汽車，但面包車、7座及7座以上車型除外)6年內免予上線檢測，只需每兩年申請檢驗標志;超過6年的，每年檢驗1次;超過15年的，每6個月檢驗1次。(記者 羅曉玲)