□ 趙西安

　　“密云遮星光，萬山亂縱橫，黃河上渡過民族英雄們，摩拳擦掌殺氣高，我們鐵的紅軍……”

　　這首《紅軍東征歌》是陸定一1936年創作的，曾廣為傳唱，今天聽起來仍令人振奮昂揚。

　　1936年2月，毛澤東率領中國人民紅軍抗日先鋒軍，東渡黃河，挺進山西，與阻攔紅軍東出抗日的軍閥閻錫山部激戰70多天，重創了反動派軍隊，擴大了紅軍主張抗日的影響，籌集了糧款資財，逼退了圍攻西北根據地的敵人。為避免大規模內戰，以利于全國抗日，及時作出回師陜北的決策，并于1936年5月從陜西延川清水關至延長河背天渡口勝利返回陜北根據地，結束東征。

　　紅軍東征往返，必須橫渡黃河天險。晉陜峽谷之間的黃河，風高浪急，處處激流險灘，千百年來，兩岸交往只有少量的小木船和羊皮筏子，運力十分有限。紅軍東征要將數萬人的部隊和大量糧草彈藥運送過河，實屬空前壯舉，船只、水手、渡口、水情等，無一不關系到東征的成敗，這一艱巨任務就是由中國共產黨領導下的黃河水手工會主要完成的。

　　黃河水手工會

　　1935年3月，中共陜北特委籌備成立陜北省工會籌委會，到1935年10月，發展會員1萬余人。同年11月，中共中央到達瓦窯堡，劉少奇召集陜北省工會籌委會同志開會，進一步研究工會工作，正式成立“陜北省總工會委員會”，組織會員積極生產，支援紅軍。

　　1935年11月初，劉少奇代表黨中央在陜北省第二次各縣工會工作聯席會議上作報告，其中提出在邊區成立黃河水手工會，指出了成立水手工會具有的重要戰略意義。會后，沿黃河各縣(從綏德縣到宜川縣)工會迅速查清了黃河水手和組織狀況。不久，便在瓦窯堡召開黃河水手工人代表大會，成立黃河水手工會委員會，下設若干分會。據資料記載，當時共有水手會員500—600人，分成若干小組，每組9—14人，擺渡一條大木船。此外，還組織了水手游擊隊，配合紅軍河防部隊巡邏沿河岸線，并深入河東(山西)境內開展秘密工作。

　　造船訓練備東征

　　1935年12月，中共中央在瓦窯堡召開會議，作出東征抗日決定。1936年1月，黨中央把東征造船和船工征調任務交給了黃河水手工會，由周恩來負責東征后勤保障，作出計劃安排，紅軍黃河游擊師師長閆紅彥協助周恩來為紅軍東征準備船只，中央委員張浩親臨黃河沿線檢查造船情況。綏德縣溝口村為紅一軍團東征渡口，由縣蘇維埃政府裁判局局長李應起擔任黃河水手工會會長，具體負責造船、培訓水手和擺渡工作。李應起是溝口村人，自小在黃河邊長大，水性好，會扳船。他從幾個村抽調了一批手藝好的木匠和鐵匠，就地砍樹取材，在一條拐溝里秘密造船，按期完成了8條大船的造船任務，并組織幾十名水手夜間訓練，以保渡河需要。

　　1935年，延水縣紅色政權(今延川縣東部)就曾成立造船廠。1936年2月，隨即成立延水縣水手工會，縣蘇維埃政府主席楊正齊兼任水手工會會長，組織水手修造船只，支援東征。

　　1935年10月，延長縣成立黃河水手工會，100多名水手參加，又調本縣馬頭關渡口劉登科、孔萬義前去延川縣馮家坪制作羊皮筏子，增強渡河能力。1936年1月，在滴水崖村集中水手，由李國器、劉好信帶隊運送紅軍渡河。

　　據史料記載，紅軍東征前，各縣共修造渡船60多只及許多羊皮筏子，組織水手700余人、擔架1000余副和大量糧草物資。同時，還配合紅軍偵察、選擇渡口，掌握黃河水情，保證了紅軍東征所需。

　　舍生忘死搏激流

　　1936年2月20日晚8時，紅軍在北起綏德縣溝口村、南至清澗縣河口村的百里黃河上發起東征戰役。水手們趁著夜色駕船運送紅軍，偷渡被對岸敵軍發現后，立即變為強渡。水手們不顧槍林彈雨，沉著操作，避開惡浪流凌，把一船船紅軍陸續運送上黃河東岸。在紅軍奮勇激戰下，迅速突破了閻錫山的黃河防線。時任紅十五軍團參謀長的周士第將軍回憶，在清澗縣河口村的紅軍先頭營偷渡成功后，立即向敵人展開進攻，連續攻破敵人碉堡，向縱深推進，從2月20日晚至21日下午，紅七十五師、軍團直屬隊、紅七十八師均順利渡河。為什么能這樣迅速渡過黃河天險?主要是水手們的勇敢精神和革命熱情，他們一天一夜不睡覺、不休息，沒工夫吃飯。為表揚水手，他寫了一首《水手》詩：

　　東征熱情高，不怕敵槍炮;

　　搖撐如比武，拉船似賽跑。

　　全身流大汗，雙手起小泡;

　　人不愿休息，船不把錨拋。

　　在紅一軍團渡河的綏德縣溝口村渡口，由黃河水手工會會長李應起掌舵的24名勇士組成先遣隊，在船快靠岸時被敵人發現，水手們冒著槍彈奮力劃船，把紅軍戰士送到對岸，消滅了守敵，占領了渡口，到第三天黃昏，整個渡河部隊全部渡過黃河。

　　東征紅軍在毛澤東親自指揮下，迅速擴大戰果，取得了一系列重大勝利。在此期間，黃河水手工會組織船只來回運送物資、戰利品和傷病員，保證了前方紅軍和根據地的聯系暢通。4月下旬，蔣介石應閻錫山求援，派中央軍10個師進入山西，蔣閻聯手企圖將紅軍消滅在河東地區。中共中央及時調整部署，決定回師陜北。20多萬敵軍三面夾擊，并派飛機封鎖渡口。為了保證紅軍順利回師，周恩來對渡口、渡船、水手等作了周密安排，并于4月15日、16日連續電告兵站部部長楊立三，要求集結船只、控制渡口，及時接應歸來紅軍。清澗、延川、延長三縣水手工會組織400多名水手，在清水關、鐵羅關、延水關、馬頭關、涼水岸等渡口擺渡紅軍安全返回。

　　據當年老船工程德功回憶，紅軍回師河西前，清水關已設立醫院和兵站，組織20多條船橫渡黃河7天7夜。5月2日，毛澤東、彭德懷等從延川縣清水關渡口西渡回陜，當晚住在延川縣劉家山村劉登山家中。毛澤東所在船只剛一靠岸，敵人的炮火就壓了過來，紅軍在劉家山一帶猛烈還擊，掩護后衛部隊強渡過河。5月18日，毛澤東在延川縣太相寺村召開紅軍東征總結會議，表揚了渡船準備、水手組織和后勤保障工作。

　　紅軍東征后，黃河水手和渡船在抗日戰爭、解放戰爭中繼續發揮著重大作用，特別是1948年3月23日，毛澤東和黨中央機關從吳堡縣川口東渡黃河，陜北黃河水手再次作出了歷史性貢獻。

　　中華人民共和國成立后，各級政府加強渡口建設和管理，渡口木船也逐步替換為機船，增強了運載能力。隨著各縣黃河大橋的建成，兩岸運輸更加便利，部分渡口逐漸停止使用。近年來，兩岸沿黃公路建成通車，有力帶動了區域經濟發展。紅軍東征回師的延川縣黃河渡口，已開發成著名的乾坤灣旅游景區，昔日偏遠荒涼之地，如今游人絡繹不絕、百姓安居樂業，紅軍戰士和黃河船工們當年浴血奮戰的偉大理想，都已變成現實。

　　(作者單位：延安市水務局)