陳斌委員 維博  攝

　　□實習記者 孫高菊

　　“公交站電子站牌能夠彰顯智慧城市形象，出差時我看到北京、上海等中心城市和部分省會城市都有，但是西安卻一直未在市區大規模推行。”在省政協十二屆三次會議上，省政協委員、西安交通大學動力工程多相流國家重點實驗室副主任陳斌就智慧城市建設建言。

　　據了解，新型公交電子站牌正反面采用了大尺寸液晶屏，通過顯示屏乘客可以清楚了解到本站各線公交車的運行情況，如預估何時到達本站、車上的人員擁擠狀況、該車是否出現故障等信息。同時它美觀且科技感十足，還加載了手機充電口、攝像頭和補登機等功能，并提供實時文字和視頻節目供候車乘客觀看，提升了乘客的候車體驗。

　　“作為國家中心城市，西安在移動支付、云計算、互聯網+公共服務等方面一直走在國內同等級別城市的前列，而在推行公交電子站牌上，步伐還有待加快。”陳斌說，公交電子站牌是智慧城市建設和智能交通系統的重要組成部分，是城市公交信息化、現代化的標志之一，也是一個城市的亮麗名片，它代表著城市的整體形象。

　　《2018年度中國主要城市交通分析報告》顯示，西安公共出行在全國占比最高，主城區公交出行分擔率達60.25%。公交電子站牌的推行將有效緩解市區交通擁堵問題，為市民出行提供極大便利。

　　“西安也是中國最佳旅游目的地之一，來旅游的游客大多都對西安的交通狀況很陌生，電子站牌能為他們減少很多出行困擾。”陳斌建議，為打造智慧西安新形象，應大規模推進公交車站牌電子化，為美麗西安增添一道更為亮麗的風景線，同時也為智慧城市建設“加分打榜”。