原標題：西安地鐵走出國門

　　波哥大市地鐵1號線項目效果圖 西安地鐵供圖

　　10月17日，記者從市軌道集團獲悉，在哥倫比亞首都波哥大舉行的地鐵授標儀式上，西安地鐵和中國港灣、中車長客等聯合中標哥倫比亞首都地鐵項目，將參與波哥大地鐵建設。

　　“中國企業聯合體Transmimetro中標波哥大地鐵項目。”伴隨現場的宣布，標志著中國企業將實現波哥大人民長達77年的地鐵夢。

　　據了解，中標聯合體包括中國港灣和西安地鐵，中車長客和加拿大龐巴迪為指定供貨商。波哥大地鐵設計全長23.96公里，采用無人駕駛高架地鐵形式，項目包括設計、施工、供貨、運營，合同總期限28年，合同總額逾50億美元。該項目將是中國企業通過國際競標獲得的單體金額最大的軌道交通項目，也標志著中哥務實合作取得重大突破。

　　近年來，西安地鐵緊緊圍繞平安運營、優質服務的目標任務，運營籌備、綜合聯調、列車正點率、百萬公里故障率等地鐵運營指標在國內位列第一方陣，先后為青島、烏魯木齊、蘭州等兄弟城市和省城際鐵路線路運營提供咨詢服務，積累了較為豐富的運營籌備、綜合聯調等方面的經驗。

　　2018年3月以來，為擴大提升西安參與“一帶一路”沿線國家基礎設施建設的影響力，推動西安地鐵“走出去”戰略，西安地鐵與中國港灣積極溝通對接，保持密切合作，共同參與哥倫比亞首都波哥大市地鐵1號線項目，輸出運營管理技術，最終實現項目中標，獲該項目20年運營管理權，實現了走出去戰略第一步。

　　據悉，西安地鐵將根據哥倫比亞地鐵公司特許經營權中相關要求與中國港灣成立SPV公司，并開展設計、施工、運營籌備、綜合聯調等相關工作，同時將加強對參與該項目的管理人員和行車重要崗位人員培訓，積累海外運營經驗，確保項目順利實施。

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　　波哥大是哥倫比亞的首都和昆迪納馬卡省的省會，是哥倫比亞最大的城市，也是拉美現代化程度非常高的城市之一，發展速度也首屈一指。波哥大市地鐵一號線項目總長23.96公里，全線高架，設車站16座，車輛采用無人駕駛模式，車輛預計運行速度為43公里/小時。