□ 李欣怡

　　“西安是一座旅游城市，要想在未來把西安打造成世界級金融中心、貿(mào)易中心、科技中心、制造中心和創(chuàng)意中心，公共交通系統(tǒng)的發(fā)展速度就顯得尤為重要。”4月1日，省政協(xié)委員、香港麟德國際傳播有限公司董事長楊尚霖在接受采訪時表示。

　　“高效智能候車亭公交系統(tǒng)可以便捷城市生活。”楊尚霖認(rèn)為，如果智慧公交APP及小程序能得到推廣，乘客就可以實時掌握出行數(shù)據(jù)，可隨時對周邊商業(yè)信息進行查詢，實現(xiàn)交通工具無縫換乘，這樣就能更加方便市民的生活，體現(xiàn)出智慧城市的風(fēng)采。

　　“如果能實現(xiàn)實時采集乘客需求數(shù)據(jù)，就能幫助公交系統(tǒng)管理者做到有效調(diào)度，進而提高公交出行效率，有效緩解城市擁堵。”楊尚霖說，西安是十三朝古都，如果可以從用戶體驗角度出發(fā)，設(shè)計多樣的候車亭系統(tǒng)和公交車載智能報站服務(wù)系統(tǒng)，就能讓乘客享受到更舒適便利的服務(wù)。

　　在今年省兩會上，楊尚霖聯(lián)合景哈利、宋鳳山、李俞兵提交了《關(guān)于西安智慧公共交通系統(tǒng)候車亭升級改造建議》的提案，希望西安公交候車亭設(shè)施能得到大幅改善，為西安打造人文、旅游新形象添磚加瓦。

　　提案得到了承辦單位的重視。西安公交公司工作人員任丁介紹說，為適應(yīng)西安快速發(fā)展需要，推動大西安和國際化大都市建設(shè)，提升公交服務(wù)功能，2018年4月，西安公交總公司已啟動候車亭及站牌智能化升級改造項目，并在和平門外建立了四座智能候車亭試點，收集來自各方的意見。今年年初召開了專題會議，研討確定能夠滿足乘客需要，以及具有公交信息化功能的候車亭功能及樣式。此外，按照總公司統(tǒng)一安排，預(yù)計6月前完成項目招投標(biāo)前期準(zhǔn)備工作，下半年著手實施此項計劃。

　　談到智能候車廳建設(shè)遇到的困難，任丁表示，西安公交公司前期已在全市范圍布設(shè)了120塊LED公交電子顯示牌顯示車輛到站信息，但由于現(xiàn)有公交站臺沒有市政供電接入只有路燈電接入，路燈電只有夜間才能供電，而長期使用對電池壽命影響很大，因此只靠公交公司難以解決這一難題。

　　據(jù)介紹，截至目前，西安公交總公司已實現(xiàn)車載智能調(diào)度系統(tǒng)設(shè)備全覆蓋，實現(xiàn)了所有公交線路的智能調(diào)度化。市民可通過“西安公交出行”APP和“西安公交”微信公眾號，查詢公交線路及車輛到站信息，并實現(xiàn)手機支付等功能的應(yīng)用。