2020年3月29日上午，隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成，由中鐵二十五局集團(tuán)承建的西安地鐵6號(hào)線二期工程紡六路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，這是地鐵6號(hào)線二期工程首座封頂?shù)能?chē)站，為后續(xù)工程的順利實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。

　　地鐵6號(hào)線紡六路站位于紡六路與紡七路之間，車(chē)站北端緊臨紡六路，跨規(guī)劃路路口沿紡織城正街南北向布置，為地下二層島式站臺(tái)車(chē)站。車(chē)站全長(zhǎng)231.15米，標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7米，基坑深度約為17.22米～22.2米，建筑面積13016.23平方米，車(chē)站采用明挖順作法施工。

　　車(chē)站自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部克服了工期緊、任務(wù)重、地形條件差、管線改遷復(fù)雜、拆遷難度大等不利因素，確保了工程進(jìn)度正常進(jìn)行。特別是面對(duì)突如其來(lái)的新型冠狀病毒疫情，項(xiàng)目部按照市軌道集團(tuán)的復(fù)工防疫要求，制定了疫情防控應(yīng)急預(yù)案，采取24小時(shí)3班倒的作業(yè)安排，確保施工人員在健康可控的前提下，施工現(xiàn)場(chǎng)不停工。

　　施工期間，在西安市軌道集團(tuán)、灞橋區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、灞橋區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局以及紡織城街道辦事處等多家單位的大力支持和幫助下，項(xiàng)目部全體施工人員歷時(shí)18個(gè)月的努力，終于3月29日實(shí)現(xiàn)車(chē)站主體工程順利封頂。

　　地鐵6號(hào)線二期工程西北工業(yè)大學(xué)站(不含)-紡織城站，線路沿勞動(dòng)南路、西關(guān)正街、西大街、東大街、東關(guān)正街、咸寧路、紡織城正街、長(zhǎng)樂(lè)東路至終點(diǎn)紡織城站，線路全長(zhǎng)約19.5公里，設(shè)車(chē)站17座均為地下站(其中換乘站6座)，平均站間距1.16公里，是西安地鐵線網(wǎng)中東西方向的骨干線。

　　截止目前，6號(hào)線二期工程17座車(chē)站已開(kāi)工13座，暗挖區(qū)間累計(jì)完成初支2661米、二襯412.5米。下一步，市軌道集團(tuán)將結(jié)合當(dāng)前疫情防控整體形勢(shì)和我市“目標(biāo)不變、任務(wù)不減、標(biāo)準(zhǔn)不降”的總體要求，做好疫情防控期間軌道交通建設(shè)工作，確保各施工節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。

　　華商報(bào)記者 肖琳