各界新聞網訊(記者 杜靜波)為適應線網客流變化，精準匹配各時段客流，科學優(yōu)化地鐵運力，西安地鐵從 7月23日起調整線網列車運行圖。新版運行圖調整了地鐵1、3號線末班車發(fā)車時間，進一步壓縮了3號線的發(fā)車間隔，線網整體運力將得到提升，市民的出行將更加便捷。

　　1號線調整后，最小發(fā)車間隔3分07秒，最大上線列車數(shù)38列，線路兩端首班車發(fā)車時刻均為6:00，紡織城站末班車發(fā)車時刻由23:00調整至23:30，灃河森林公園站末班車發(fā)車時刻由23:00調整至23:20。

　　2號線最小發(fā)車間隔2分28秒，最大上線列車數(shù)41列，線路兩端首班車發(fā)車時刻均為6:00，末班車發(fā)車時刻均為23:50不變。

　　3號線調整后，香湖灣站至魚化寨站方向最小發(fā)車間隔由2分35秒壓縮至2分23秒，單向小時運力提升9%，最大上線列車數(shù)39列。魚化寨往保稅區(qū)方向首班車發(fā)車時刻為6:10，末班車發(fā)車時刻由23:00調整至23:15;保稅區(qū)往魚化寨方向首班車發(fā)車時刻為6:00，末班車發(fā)車時刻為23:00。

　　4號線最小發(fā)車間隔3分55秒，最大上線列車數(shù)35列，線路兩端首班車發(fā)車時刻均為6:00，末班車發(fā)車時刻均為23:00。

　　為了給廣大乘客營造良好的出行環(huán)境，西安地鐵在緊抓疫情防控工作的同時，針對周一早高峰瞬時大客流，將加強客流監(jiān)控，實時關注現(xiàn)場客流變化，并根據(jù)客流情況及時組織加開備用列車，以緩解客流集中區(qū)段站臺、車廂擁擠情況。同時在重點車站增加駐站保障人員、加密設備巡檢頻次、組織志愿者進行文明乘車引導，優(yōu)化市民出行體驗。