9月16日，中歐班列長安號國際運郵專線首發儀式在西安國際港站舉行。此次中歐班列長安號國際運郵專線成功首發，標志著西安國際港務區和陜西郵政的創新合作，實現了長安號干線通道優勢和郵政萬國郵聯網絡的優勢結合。

　　上午9：35分，隨著中國郵政集團公司西安分公司副總經理張景崗宣布發車，裝載著國際郵件、包裹、商業快件的中歐班列長安號從西安國際港站鳴笛駛出，一路向西，經阿拉山口口岸出境，約12天后抵達波蘭馬拉舍維奇，郵件將交由波蘭郵政按照封發郵路轉運到歐洲各國，再由歐洲各國郵政派送給收件人，全程門到門時間大約為30天左右。

　　中歐班列長安號運郵線路是西安國際港務區聯合陜西郵政公司，充分發揮長安號班列的穩定國際物流通道和寄遞行業排頭兵作用，在西安海關、郵政集團總部、西安鐵路局等單位部門大力支持下，采取鐵路安檢團隊前置到郵政公司貨場和駐地，四方聯合查驗貨物的辦法加快放行效率;通過提前加載境內外郵政路由計劃，確保安檢、通關、發運和轉關等各個環節高效緊密配合，確保了運郵班列順利開行。

　　“中歐班列長安號運郵專線開行，將長安號的國際干線物流通道同我們郵政的萬國郵聯網絡優勢充分結合、互補疊加，是西安拓展對外交流通道的又一創新性實踐。”中國郵政集團有限公司西安市國際分公司總經理余磊透露，今年的目標是搭乘中歐班列長安號運郵超過1000個集裝箱。

　　“以前，陜西郵政大部分郵件都是通過航空和航運運輸，搭乘中歐班列長安號后，時效比海運縮短了20%，綜合運輸成本降低了30%。”西安自貿港建設運營有限公司總經理袁小軍說：“近年來，通過加開班列的線路以及提升運輸時效，中歐班列長安號的運行質效和知名度影響力持續提升，長安號運郵專線的成功首發再次印證了中歐班列長安號的吸引力正在不斷增強。”

　　“此次長安號運郵班列的開通，是中歐班列長安號打造郵件陸路通道的重要突破，將大幅提升長安號的通道服務能力以及陜西郵政的國際遞服能力。”西安國際港務區黨工委委員、西安綜合保稅區管理委員會專職副主任王運動表示，國際港務區將和陜西郵政深度合作，著力推動郵件、快件上中歐班列長安號實現常態化，有效解決郵件、快件運營成本問題，形成空陸運郵優勢互補、相互支撐態勢，打造“中歐班列長安號+運郵”的國際寄遞服務新名片，為西安及周邊省、市跨境電商客戶提供品質更好、價格更優、時效更穩、渠道更廣的國際運郵服務，助力中歐班列(西安)集結中心建設。

　　據了解，西安國際港務區作為陜西西安打造內陸改革開放高地的排頭兵、主力軍，以“建設世界一流內陸港，打造‘雙循環’核心樞紐”為目標，持續推進班列組織再創新。今年新開通了跨黑海、里海新線路，與重慶陸海新通道公司聯合開通了“海防—西安—阿拉木圖”新線路，實現了中歐班列東西大通道和南北大通道在西安的互聯互通;利用區塊鏈和大數據系統，提供全程供應鏈一站式服務。今年1-8月，長安號累計開行2636列，運送貨物總重達221.7萬噸，開行量、重載率等核心指標穩居全國前列。

　　（記者 魏曉飛 陳建花）