11月5日，中歐班列(西安—巴庫)跨里海國際運輸走廊班列從西安國際港站鳴笛啟程。 陜西日報通訊員 孫季翔攝

　　11月5日，在榆能榆神西南熱電項目現場，工人正抓緊施工。據悉，該項目總投資120億元，年發電120億度，供熱面積4000萬平方米。一期工程將于2024年投產。記者 張辰攝

　　11月6日，航拍丹(鳳)寧(陜)高速公路東段銀花特大橋。該段高速公路全長38.52公里，總投資61.4億元，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬26米。目前，該段高速公路建設進入安裝聲屏障、護欄等階段，預計年底通車。記者 袁景智攝

　　中歐班列(西安—巴庫)跨里海國際運輸走廊班列開行

　　11月5日，中歐班列(西安—巴庫)跨里海國際運輸走廊班列從西安國際港站鳴笛啟程。

　　跨里海國際運輸路線是中國與歐洲之間的主要全球貿易走廊之一。作為“一帶一路”重要節點和我國向西開放的前沿，陜西搶抓機遇，積極參與共建跨里海國際運輸走廊，開行(西安—巴庫)跨里海國際運輸走廊班列。據悉，該班列將從霍爾果斯口岸出境，經跨里海國際運輸走廊開往阿塞拜疆的巴庫港，全程運輸時間11天左右，具有運輸時間更短、安全系數更高、運輸成本更低等特點。

　　“為做好此次班列的首發工作，中國鐵路西安局集團有限公司從運輸組織、貨運調度等方面加強協調，不斷優化班列運輸方案。作為本次班列的始發站，西安國際港站按照優先配空、優先裝卸、優先查驗、優先始發的作業原則，實現承運、查驗、轉運快速無縫銜接。”西安國際港站相關負責人說。

　　據了解，今年1月至10月，中歐班列(西安)共開行4343列，較去年同期增長22.1%，運送貨物總重384.1萬噸，較去年同期增長19.9%，開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩居全國第一。截至10月底，中歐班列(西安)累計開行20397列，約占全國中歐班列累計開行總量的四分之一，是全國中歐班列高質量開行的典范。(記者 楊曉梅 見習記者 孫丹)

　　這是一片值得期待的投資沃土

　　——民革中央助力陜西經濟高質量發展招商大會與會代表考察側記

　　11月4日，來陜參加民革中央助力陜西經濟高質量發展招商大會的與會代表，分組到西安、渭南、延安、漢中以及西咸新區參觀考察。海南自貿區椰云網絡科技有限公司執行總裁朱志高興地說：“參加這次活動的所見所聞讓我感到，陜西打造‘國際化的一流營商環境’舉措實實在在。這是一片值得期待的投資沃土。”

　　西安考察組先后參觀考察了西安先進計算中心、航天科技集團六院展廳、隆基樂葉電池生產基地等地。與會代表對西安堅實的產業基礎和門類齊全的工業體系印象深刻。湖南民革企業家聯誼會秘書長、湖南九九智能環保股份有限公司董事長劉黎明認為，西安在新能源、裝備制造、人工智能等許多領域，技術水平都處在行業領先位置。

　　在西安參觀考察的景文資產管理有限公司總經理溫江認為，西安市場環境越來越好，投資機會越來越多。

　　北京東方旭普公司負責人陳志強聽說渭南農業項目多，專門選擇到渭南考察。他和30余名與會代表先后走進富平高新區農業龍頭企業陜西圣唐乳業有限公司、渭南高新區增材制造項目3D打印產業培育基地、大荔縣新穎農業智慧園區以及蒲城縣的幾個農業項目。

　　“做農業項目，主要是打造好的品牌，尤其是做線上銷售，更要注重品牌效應。這次來考察，我收獲很大。”陳志強說。

　　巍巍寶塔山，滾滾延河水。到延安參觀考察的與會代表除了感受到延安濃厚的紅色文化氛圍，也感受到當地重商親商愛商的良好營商環境。他們參觀考察了延安高新區陜西鑫天益智能閥門生產基地項目、延安高新區秦創原(延安)創新促進中心、延安市寶塔區新材料產業園，了解政府在項目獎補、制造業和新經濟產業招才引智、優化營商環境等方面的具體政策措施。

　　“在這里，我們看到投資興業的企業家滿滿的信心和顯著成果，感受到一流的投資環境。”民革青海省西寧市城西區一支部黨員、青海恒新建筑工程有限公司總經理崔紅利說，“我對新材料這方面比較感興趣，有初步投資意向，以后在合適的時間會繼續跟進落實。”

　　民革中央社會和法治委員會委員、廣東潤益投資公司董事長崔廣德認為，延安的能源成本和勞動力成本優勢明顯。他對這次參觀的無人機和凈水設備以及能源項目投資興趣較大。

　　在漢中，考察組一行參觀考察了漢中經濟技術開發區創智產業園、中航電測儀器股份有限公司、陜西神龍藥業有限公司、陜西漢江藥業集團股份有限公司等園區、企業，對陜西大力發展民營經濟、數字經濟，促進科技成果轉化等舉措留下深刻印象。

　　民革貴州省直八支部的民革黨員、貴陽中醫腦康醫院有限公司總經理李怡蓉說：“陜西在企業辦理行政許可手續方面的服務高效、便捷，為企業來陜投資創造了良好環境。這些都是企業最關心和最看重的方面。”

　　通過考察，李怡蓉與漢中一家企業就治療精神疾病方面的項目達成初步合作意向。

　　在西咸新區，與會代表參觀考察了秦創原展廳、隆基綠能科技股份有限公司、三一智能制造產業園、中國西部科技創新港等園區、企業。“三一重工生產的新能源汽車，需要大量充電樁。我們是專門生產充電樁的，雙方將有很大合作空間。”浙江智慧充電樁科技有限公司董事長呂信區說。

　　長安復攜手，再顧重千金。考察時間雖短，但與會代表一路感受、一路收獲。陜西的經濟活力、創新動力、投資潛力和文化魅力讓他們相信：未來會有更多企業走進陜西、投資陜西。(記者 鄭斐)

　　黃龍縣集中連片玉米田畝產突破1000公斤

　　延安首次出現千畝連片“噸糧田”

　　“995，998，1000……破了，破了!突破1000公斤!”看著不斷增長的數字，黃龍縣崾崄鄉魯家塬村玉米種植大戶喬慶文激動地說，“平均畝產玉米1056.8公斤，創歷史新高!”

　　11月1日，延安市農業農村局組織有關專家，按照農業農村部玉米專家指導組《玉米機械粒收田間測產驗收辦法(試行)》，對黃龍縣玉米增密度提單產項目區200畝攻關田和1280畝核心區進行玉米機械籽粒現場實打實收。經測產，畝均單產分別為1120.5公斤和1056.8公斤，為延安玉米有史以來最高產量。據延安市農業技術推廣中心站站長楊永春介紹，這是延安首次出現千畝連片“噸糧田”。

　　近年來，黃龍縣大力推進高標準農田建設，深化社會化托管服務改革，實施玉米單產提升“1+百千萬”行動，持續推動玉米單產大面積均衡提升。

　　2023年中央一號文件首次提出“開展噸糧田創建”。為實現“噸糧田”目標，今年以來，延安持續夯實“藏糧于地、藏糧于技”基礎，以玉米增密度、大豆擴種為重點，發揮良種、農藝、農機協同增產增效作用，打造全市糧食高質高效生產核心區。

　　“據初步統計和田間實產實測，2023年，延安市除黃龍縣外，還有寶塔、延川、宜川等縣區的1660畝玉米實現了‘噸糧田’目標。”楊永春說。(記者 王婕妤 通訊員 白楊越)