9月25日，西安地鐵四號線西安站站正式開通。市民及乘客十分鐘內就可在西安站站與國鐵實現“無縫換乘、快速進站”。

　　西安火車站作為全國鐵路八大客運樞紐之一，處于中國鐵路網中縱貫南北、橫跨東西的咽喉要道，是連接我國東西部的重要交通樞紐，也是西北地區(qū)最大的旅客集散地。

　　據中鐵第一勘察設計院西安站改擴建工程總設計師李鵬斌介紹，在傳統的地面進站基礎上，改擴建工程結合市政地下通廊創(chuàng)新設計了快速進站廳，將市政通道和地鐵通道緊密相連。南、北廣場地下及地鐵到達旅客，通過市政通道進入快速進站廳，再經扶梯上至夾層到達各個站臺，使地鐵與鐵路換乘流線縮至最短。快速進站廳的設計實現了鐵路與城市軌道交通的無縫銜接。設計團隊還創(chuàng)新性提出“單向循環(huán)”的換乘概念。當客流較大時，國鐵連接通道將采用單向通行，即南側通道為單向出站，北側通道為單向進站，整個站廳也采用北進南出的單一循環(huán)流線，提升通行效率。

　　“按照屬地防疫部門要求，目前國鐵西安站出站的市政通道南北端實行‘只出不進’管控。地鐵站C口可正常進出地鐵站。地鐵乘客可由C口出站，向南廣場大約步行300米，即可到達國鐵西安站換乘火車。地鐵站接駁國鐵(南北市政通道)的南側通道暫不開放。”地鐵西安站站的站長段國磊表示。

　　此次西安地鐵4號線西安站站正式運營投用，極大地提高了西安市民和外地游客的出行便捷程度。(記者 楊光)