10月16日上午，經過13小時連續奮戰，由西成客專陜西公司負責建設、中鐵九局集團有限公司承建的西康高鐵安康西站出站端DK172+664.5箱形橋順利澆筑完成，標志著西康高鐵全線最大的車站——安康西站建設步入快車道，為后續西康高鐵安康西站建設奠定了堅實基礎。

　　記者了解到，DK172+664.5箱形橋位于安康寬谷盆地區，橋長96.84米，寬54.57米，為安康市高新區規劃的創新二路而設，是標段內跨度最大、長度最長、頂板最厚、一次澆筑方量最大、混凝土強度等級最高的箱形橋。

　　為確保箱形橋順利澆筑，西成鐵路客運專線陜西有限責任公司多次組織現場檢查指導、北京鐵研建設監理有限責任公司西康高鐵監理項目部對現場施工進行旁站監控。中鐵九局西康高鐵項目部詳細制定施工組織方案，詳細進行安全、質量、技術交底，明確各項工序技術規范和操作流程，確保一線作業人員全面掌握各施工環節的技術和質量控制要點。在箱形橋澆筑期間，西成客專陜西公司西康高鐵指揮部加強現場盯控，指導施工單位對混凝土各項指標、澆筑時間和進度、混凝土振搗等進行全過程監控，全力確保工程質量和進度達標。

　　記者了解到，即將建成的安康西站為安康市主要樞紐客運站之一，位于安康市高新區西側、付家河西岸，配套的站前廣場與城市規劃緊密銜接。安康西站站場規模為3臺8線(遠期預留1臺2線)，站房建筑面積19987.3平方米，為線側平式加高架候車廳，最高可容納3000名旅客。其站址距離安康市區9.5公里，距離安康站6.6公里，建成后，將成為安康市對外展示形象的重要窗口。（記者 梁璠 通訊員 張震鑫）