在榆林這座陜北古城，15路公交車日復(fù)一日地穿梭于大街小巷。駕駛座上，一位身材敦實(shí)、目光溫和的司機(jī)總能讓人印象深刻——他是王建起，陜西省勞動(dòng)模范、榆林市公共交通總公司第二運(yùn)營(yíng)分公司15路隊(duì)駕駛員。13年零責(zé)任事故、零投訴、零差評(píng)的記錄背后，是一名基層勞動(dòng)者用方向盤丈量出的不平凡人生。‌

　　十多年零事故的“笨功夫”‌

　　王建起駕駛的15路公交車貫穿榆林城區(qū)核心地段，途經(jīng)7所學(xué)校、3個(gè)商業(yè)區(qū)，日均載客量超千人次。面對(duì)復(fù)雜的路況，他總結(jié)出一套“三字經(jīng)”：“‌安、準(zhǔn)、凈‌”——安全是底線，準(zhǔn)時(shí)是承諾，干凈是態(tài)度。

　　‌“安”字當(dāng)頭。行車中他堅(jiān)持“寧停三分，不爭(zhēng)一秒”，通過反復(fù)觀察路線盲區(qū)，預(yù)判行人動(dòng)態(tài)。他是急性子的人，可是駕駛車輛卻十分平穩(wěn)，從不開英雄車、斗氣車。王建起說：咱拉的是一車有血有肉的乘客，不是貨物，忽快忽慢讓人們東倒西撞還能行了?上了咱的車，就得對(duì)每一位乘客負(fù)責(zé)，要平穩(wěn)出行，安全到站。13年來，他累計(jì)行駛60余萬公里，卻從未發(fā)生一起責(zé)任事故。

　　‌“準(zhǔn)”字為責(zé)。不管是大雨傾盆，還是冬雪紛飛，他上班從不遲到早退，不管有什么困難，他都能夠竭盡全力去克服。每天休息時(shí)或者收車后，他都要把車輛的小毛病修理好才回家，因此他駕駛的車輛很少在半路拋錨出故障，總能夠準(zhǔn)點(diǎn)出車，準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，準(zhǔn)點(diǎn)到站。同事們說：“王師傅的車就像裝了發(fā)條，風(fēng)雨無阻。”

　　‌“凈”字暖心。王建起每天提前1小時(shí)到崗，用牙刷清潔儀表盤縫隙，駕駛室周圍和車廂也擦拭得干干凈凈，連發(fā)動(dòng)機(jī)死角都要定期清理。乘客們感嘆：“坐他的車，像進(jìn)了自家客廳。”‌

　　車輪碾過的溫情軌跡‌

　　公交駕駛員的崗位平凡，王建起卻用點(diǎn)滴善舉將其點(diǎn)亮成“城市文明窗口”。

　　2020年10月，王建起行駛至長(zhǎng)途汽車站點(diǎn)上下乘客時(shí)，看到站臺(tái)上有一個(gè)小男孩穿著秋衣秋褲，腳上卻穿著夏季拖鞋。王建起見狀向乘客提醒道：“誰家的娃娃，招呼好嘍!”結(jié)果沒人應(yīng)聲。詢問得知孩子與家人走散后，他立刻讓孩子上車，自掏腰包買面包、倒熱水，并報(bào)警協(xié)助尋親。在派出所民警的幫助下，孩子很快找到了家人。次日，孩子全家?guī)е\旗到公司致謝，爺爺緊握他的手哽咽道：“感謝你幫我們找到了小寶貝!”

　　2022年夏日的一天，王建起駕駛的公交車上一位乘客突遇疾病，經(jīng)乘客提醒后王建起立即靠邊停車查看，并迅速聯(lián)系醫(yī)院，考慮到救護(hù)車可能有延誤，他當(dāng)機(jī)立斷告知乘客決定中途不停靠站點(diǎn)，優(yōu)先將這位乘客送往醫(yī)院。并與執(zhí)勤交警說明情況，第一時(shí)間將患病乘客送往醫(yī)院進(jìn)行救治，等到病人家屬到醫(yī)院后王建起才離開。

　　公交車上經(jīng)常遇到有乘客丟落東西的事情，對(duì)于這種情況，王建起能夠急人之所急，用最快的方法聯(lián)系到失主，實(shí)在找不到的，他會(huì)將東西保管好，收車后交給路隊(duì)管理員，等待失主前來認(rèn)領(lǐng)。從錢包到手機(jī)，他保管過的遺失物品超百件。

　　“從事這份工作以來，我很少陪父母，每次過年過節(jié)，年輕的同事也想回家，機(jī)會(huì)都讓給年輕人。”王建起告訴記者，因?yàn)楣ぷ鞯奶厥庑裕惆榧胰说臅r(shí)間很有限，談及妻子生病住院自己卻不能陪在身邊，他心中滿是虧欠。‌

　　平凡崗位的不凡答卷‌

　　翻開王建起的履歷，沒有驚天動(dòng)地的壯舉，只有日復(fù)一日的執(zhí)著。

　　他對(duì)待乘客就像對(duì)待親人一樣。每到一站，王建起總是先將車子停穩(wěn)，然后打開車門等待乘客下車。遇到老年人上車，他總是將車子多停一會(huì)，待老人上車找好座位坐下才出發(fā)。遇到外地人乘車詢問路線，他會(huì)耐心、詳細(xì)地講清路線、方向及轉(zhuǎn)乘的車次。

　　王建起細(xì)心服務(wù)乘客得到了大家的廣泛認(rèn)可，他還連續(xù)5年奪得公司技能競(jìng)賽冠軍，自創(chuàng)的“節(jié)油駕駛法”年省燃油費(fèi)上萬元。他帶領(lǐng)班組連續(xù)獲評(píng)“先進(jìn)”，徒弟們說：“他教的不只是開車，更是做人。”‌

　　采訪結(jié)束時(shí)，暮色中的15路公交車緩緩駛離站臺(tái)。王建起的身影在車窗后漸漸模糊，卻讓人想起他常說的那句話：“方向盤握一天，就得對(duì)一車人的安全負(fù)責(zé)。”在“快節(jié)奏”的時(shí)代里，這種“慢工出細(xì)活”的堅(jiān)守，恰是基層勞動(dòng)者最動(dòng)人的光芒。(記者 許鵬)