□記者 劉菁

　　“市交通局對委員提案辦理高效、快速，非常感謝!”銅川市政協委員閆新民剛一坐上視察用的旅游公交車，心中無限感慨，旅游直通車開通以后，市民、游客一片贊揚，這件提案辦得好，為群眾辦了件大好事、大實事。

　　“對面就是學校，這樣安全多了。”在210國道三號信箱公交站附近，市政協委員辛國煒指著路邊的智能路燈說，這件提案的辦理，我滿意!

　　5月31日，銅川市政協副主席馬登科、提案委主任王永平和部分市政協委員乘坐市旅游公交，視察交通運輸局承辦的關于開通銅川市各景區之間旅游直通車的建議(第25號)和關于210國道王益區川口至耀州段交通安全的建議(第77號)的重點提案辦理情況。

　　旅游公交車開通的故事

　　“4月20日晚，接到五一前開通各景點旅游公交線路的任務，24日報送實施方案，25日抽調車輛，26日抽調駕駛員并連夜培訓，確定首末站和停車位，27日駕駛員適應路況，28日上午開通儀式舉行，29日開始運營，只用了不到10天。”干凈整潔的車廂內，銅川市公交公司黨委書記、董事長司寶君細數25號提案辦理情況，仍然有些激動。

　　此次銅川市正式開通的旅游景點公交線路有7條，這些線路將銅川市新區與全市主要景點全部連接了起來。

　　一個月過去了，運行情況怎么樣?司寶君繼續介紹，“目前，安全運營服務工作平穩有序，但我們仍面臨著一些困難，比如車輛購置及配套充電樁建設資金不足、高速通行費用高、客流嚴重不足等，旅游線路虧損嚴重”。

　　對于運行中出現的新情況，委員們紛紛支招。閆新民建議，線路設計需要更新，首發站也可放在市中心或鬧市區等市民和外地游客聚集的地方，以便于乘坐。成孟進委員建議，對于知曉度低的問題一方面要加大宣傳，另一方面要通過政府部門的共同參與，發現問題，宣傳引導;至于費用成本問題，可以和市旅發委進行協商。而井西榮委員則針對車空跑的問題提出了自己的見解。

　　最美公路建成最安全的通道

　　210國道是銅川新區至王益區(老市區)之間唯一一條不收費的通道，王益區川口至耀州段日通行量平均3.5萬輛，最高4.7萬輛。這一段路的交通安全情況一直是市民關注的熱點。

　　“關于歸并平交路口的建議，將原有的282個歸并為現在160個。”“關于修建立交橋或地下通道的建議，我局現已完成建秦水泥廠專用人行天橋和董家河村下穿式通道。”“關于封閉有安全隱患路口的建議，為保證車輛通行及行人過路安全，我們在各平交路口處均設置了交通安全設施，并有效利用安裝的卡口測速系統，控制行車速度。”銅川市公路局副局長、210國道完善工程項目處處長師延強介紹了210國道相關提案的辦理情況。

　　“新修后的210國道非常漂亮，給老百姓提供了很大的方便。但車流量大，事故量不斷上升，大車晚上不關燈，超車不減速，存在很大安全隱患。”77號提案的提案人、市政協常委侯小洲建議，加大超載超限查處力度，加大公路查詢力度和宣傳力度，對違章車輛和個人進行曝光，對長期不遵守交規的行為和個人信譽進行掛鉤。

　　銅川市公路局黨委書記、局長路學敏在回應中說，將通過增加上行天橋和下穿通道、引導行人走天橋等措施，以滿足公交安全的新要求，并要求對目前安全設施進行回頭望，進行安全排查，做到未雨綢繆。

　　提案辦理的“三個必須”

　　提案的辦理和落實不僅關系民生熱點，也是市委、市政府主要領導關注所在。4月20日，銅川市兩會剛剛閉幕，市政府立即召開政府系統人大代表建議和政協提案辦理工作交辦會，貫徹落實市兩會精神，安排部署建議提案辦理工作。市長李智遠強調，用真能耐、真功夫、真本事，辦快、辦實、辦好建議提案。其中就旅游景區直通公交車等建議提案提出要求，限期一個月內辦理到位。

　　市交通運輸局黨委委員、副局長陳俊杰說，4月21日，市交通局各工作組積極聯系委員，深入現場實地調研，研究解決問題的途徑和辦法。4月23日，市交通局主要領導再次召開專題會議，聽取各辦理小組提案辦理情況匯報，對辦理工作再安排，提出“三個必須”，即：辦理意見必須與委員溝通;委員不滿意的提案必須重新辦理;辦理工作必須在規定時間全部辦結。

　　陳俊杰說，5月20日，市交通局主要領導召集各分管領導對提案正式答復函逐一進行審定。截至目前，市交通局承辦的18件政協提案和建議已全部與委員進行了面對面溝通，得到了委員的認可。

　　座談中，馬登科表示，市交通運輸局對政協提案辦理工作高度重視，行動迅速，措施得力，扎實認真，為今年政協提案辦理開了個好頭。希望市交通運輸局按照政協提案交辦會的要求，進一步增強責任意識，加大提案辦理力度，提高提案辦理質量;加強與委員的溝通聯系，認真落實委員建議，努力把210國道這段最美公路建成最安全的通道。政協委員要圍繞交通建設深入調研，進一步提高提案質量，為推動銅川交通事業發展積極建言獻策。