□記者李榮

　　2月3日，西安市政府召開新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控工作第四場新聞發(fā)布會，通報西安市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控工作開展情況。

　　公交特殊情況下乘客招手即停上車

　　“針對部分單位復(fù)工后出現(xiàn)公交出行需求增加情況，我們將采取乘客招手即停上車方式，減少乘客候車時間。”西安市公交總公司總經(jīng)理翟長衛(wèi)介紹說，復(fù)工后，西安市公交總公司將嚴(yán)格執(zhí)行公交營運車輛在出車前、行車中、收車后的消毒措施，每趟對車廂內(nèi)部的座位、扶手等部位進(jìn)行消毒擦拭;嚴(yán)格執(zhí)行乘客乘車測量體溫、戴口罩和實名登記。

　　從2月3日開始，調(diào)整現(xiàn)有運營線路首末班時間，首班發(fā)車時間由7:00提前至6:30，末班發(fā)車時間由原20:00收車推遲至20:30。為有需求的復(fù)工企業(yè)開通定制公交線路，實行優(yōu)惠票價兩元一票制;待公共交通全面恢復(fù)運營后，將恢復(fù)定制公交原票價。

　　在2月3日至2月10日期間，車輛比較少、間距比較大，為了減少乘客的候車時間，在特殊情況下，可以采取乘客招手即停上車的方式。還將做好夜間高鐵晚點和臨時加開車次旅客到站后的公交出行保障工作。

　　西安北站采用“日常+高峰”模式

　　“自開展疫情防控工作以來，我們積極配合屬地各部門，全面開展戰(zhàn)區(qū)疫情防控工作。”中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安北車站站長左楠說，在西安北站進(jìn)、出站口安裝紅外線測溫系統(tǒng)7套，設(shè)置人工測溫觀察臺，有序開展測溫工作。截至2月2日，共組織測溫39.85萬人。此外，還對車站普遍開展預(yù)防性消毒、通風(fēng)、清潔。

　　如何做好車站防疫工作?左楠介紹，將根據(jù)返程客流情況，采用“日常+高峰”客運組織模式，動態(tài)增開人工售票窗口、實名制驗證及安檢通道，確保旅客平安、有序、溫馨出行。

　　自2月1日起，在12306官方網(wǎng)站購買火車票，須提供乘車人手機(jī)號碼，為提高購票效率，建議購票人提前在12306網(wǎng)站填寫乘車旅客手機(jī)號碼。

　　地鐵首班車發(fā)車時間調(diào)整至6:30

　　“根據(jù)要求，地鐵部門從1月29日7時起開始實施實名制乘坐地鐵政策，從實施情況看，絕大多數(shù)市民能理解和支持。”西安市軌道交通集團(tuán)運營分公司黨委書記王鑒說，為減少站內(nèi)滯留時間，提高通行效率，西安地鐵對車站公共區(qū)及設(shè)施設(shè)備進(jìn)行噴灑擦拭消毒，車廂按最大通風(fēng)量進(jìn)行通風(fēng)換氣，保持空氣暢通。

　　此外，在使用測溫槍禁限行體溫檢測基礎(chǔ)上，在鐵路、客運接駁等大客流站，使用紅外線成像投影儀，快速甄別體溫異常的乘客，提高進(jìn)站乘客通行效率。

　　為了方便部分市民出行需求，自2月3日起，西安地鐵將進(jìn)一步調(diào)整各線路運營時間，首班車發(fā)車時間由7:00調(diào)整至6:30，末班車維持不變。1、3、4號線運營時間為6:30—22:00;2號線運營時間為6:30—23:00，23:00后安排2列車接駁高鐵乘客，間隔30分鐘。