5月13日，由西成客專陜西公司建設、中鐵七局承建的西康高鐵秦嶺九天山隧道貫通，這是西康高鐵全線最后一個貫通的隧道。截至目前，西康高鐵全線20座隧道已全部貫通，33座橋梁、10段路基及6座新建站房已進入全面施工狀態，西康高鐵建設正在“加速度”推進。

　　此次貫通的秦嶺九天山隧道位于陜西省商洛市柞水縣與鎮安縣交界處，地處南秦嶺中山區核心地帶，全長13.3公里，為單洞雙線隧道，最大埋深達1200米。該隧道穿越區域地質構造復雜，存在多條斷裂帶，巖層以硬質巖為主，巖爆風險段落長達5.9公里，巖溶風險段落長達3公里，存在危巖落石、圍巖失穩、突泥涌水、軟巖變形等風險，是西康高鐵全線二級高風險隧道和唯一重點控制性工程。

　　據悉，西康高鐵是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分。建成通車后，西安至安康鐵路運行時間將由現在的3小時左右縮短至1小時以內。

　　(記者 李彥伶)