12月15日，滿載3350噸煤炭的82217次列車從陜西榆林靖邊東站開出，一路南下開往湖北襄陽襄州北站。這標(biāo)志著浩吉鐵路今年以來貨運(yùn)量突破1億噸，較去年提前14天，為擴(kuò)大煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量、助力降低全社會(huì)物流成本、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展提供了充足運(yùn)能保障。

　　浩吉鐵路全長1813.5公里，北起內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉，途經(jīng)陜西、山西、河南、湖北、湖南，終到江西吉安，是世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的重載鐵路，也是國家“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略大通道。

　　今年以來，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“西安鐵路局”)攜手浩吉鐵路公司深化大客戶“總對(duì)總”營銷模式，大力開展物流總包與合同制運(yùn)輸服務(wù)，穩(wěn)住煤炭運(yùn)輸“基本盤”，今年成功鎖定煤炭中長協(xié)合同運(yùn)量5700萬噸，同比增長10%;針對(duì)不同企業(yè)需求實(shí)施“一企一策”，量身定制物流解決方案，拓展“坑口”直達(dá)“爐口”的全程物流服務(wù)，保持電煤同比增長;對(duì)靖邊東站實(shí)施擴(kuò)能改造，顯著提升樞紐運(yùn)輸效率。西安鐵路局還聯(lián)合浩吉鐵路公司、烏魯木齊鐵路局深挖產(chǎn)業(yè)鏈潛力，積極推進(jìn)“疆煤外運(yùn)”，主動(dòng)對(duì)接新疆地區(qū)“準(zhǔn)東—將軍廟—淖毛湖”鐵路沿線煤炭企業(yè)，精準(zhǔn)捕捉華中、華東、華南地區(qū)煤炭需求，與陜西骨干煤炭企業(yè)共同研究開發(fā)疆煤與陜北浩吉鐵路沿線高硫煤摻配產(chǎn)品。

　　西安鐵路局延安運(yùn)營維修段靖邊東站站長張戰(zhàn)軍介紹，作為浩吉鐵路運(yùn)營管理單位，12月8日至10日，西安鐵路局延安運(yùn)營維修段連續(xù)3日打破日裝車紀(jì)錄，創(chuàng)下單日裝車74列、3787車，發(fā)運(yùn)26.25萬噸的歷史最高紀(jì)錄，這是該段今年以來第5次、運(yùn)營以來第70次打破日裝車紀(jì)錄，貨物列車組織效率持續(xù)提升。

　　(記者 楊光)